Milán: a partir de mañana comienzan las obras de rehabilitación de la plaza de Santo Stefano; las obras, que cuentan con una inversión total de unos 900 000 euros, tendrán como objetivo mejorar de manera significativa la calidad urbana de la plaza, donde se encuentra la basílica de Santo Stefano Maggiore, una de las iglesias más importantes de la ciudad, famosa también porque allí, el 30 de septiembre de 1571, fue bautizado Caravaggio, y el igualmente famoso santuario de San Bernardino alle Ossa, conocido por su osario. La plaza se transformará en un espacio más verde, en continuidad con la calle Verziere, la calle Brolo y el bulevar Statale: en concreto, desaparecerá el aparcamiento situado entre la entrada de la plaza hacia la calle Larga y la calle Festa del Perdono.
El proyecto prevé, en primer lugar, la creación de una zona peatonal a nivel del suelo, que se extenderá entre el atrio de la basílica de Santo Stefano Maggiore, la zona verde de la calle Brolo y las vías de circulación situadas en los lados norte y oeste de la plaza. Dentro de este nuevo espacio peatonal se crearán zonas verdes, con la plantación de nuevos árboles y arbustos, mientras que el pavimento se realizará con calcestre drenante, un material elegido por ser el más adecuado para favorecer el drenaje de las aguas pluviales y limitar el sobrecalentamiento de las superficies en los meses más cálidos. En el marco de estas mismas obras también está prevista la mejora del actual sistema de alumbrado público, una intervención que contribuirá a que la plaza sea más segura y habitable, sobre todo por las tardes.
Paralelamente a la creación del nuevo espacio peatonal verde, las obras también abarcarán el pavimento del carril y del trazado que conecta la plaza de Santo Stefano con la calle Festa del Perdono. En estos tramos, la calle se ejecutará en continuidad visual y material con la plaza, mediante la colocación de un pavimento de piedra que retoma los materiales de la tradición milanesa, es decir, losas de granito y adoquines, estos últimos obtenidos principalmente a partir de la recuperación del adoquín procedente de la via Torino. Las obras previstas en estos tramos no tendrán ningún impacto en las plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad ni en las zonas destinadas a la carga y descarga de mercancías, que se mantendrán en el mismo número y en la misma ubicación actual.
Los concejales municipales Marco Mazzei, responsable de Espacio Público; Marco Granelli, delegado de Obras Públicas; y Gaia Romani, encargada de Barrios y Descentralización, han explicado que la remodelación integral de la plaza de Santo Stefano permitirá alcanzar varios objetivos. El primero se refiere a la liberación de cientos de metros cuadrados de terreno del asfalto, una intervención que contrarrestará de manera concreta la formación de la denominada «isla de calor», un fenómeno climático ya recurrente en las zonas céntricas de las grandes ciudades. Gracias a estas obras, añadieron los concejales, también será posible mejorar el aspecto de una plaza que, hasta ahora, había quedado relegada de hecho a la mera función de aparcamiento, devolviendo el espacio público a las miles de personas que frecuentan la zona cada día. Por último, los responsables municipales han destacado como elemento digno de mención el uso de materiales pétreos, como los bloques recuperados de otras calles de la ciudad, una elección que, en su opinión, constituye una buena práctica de respeto al patrimonio urbano e histórico de Milán, capaz de ponerlo en valor dentro del contexto contemporáneo de la ciudad.
El presidente del Distrito 1, Mattia Abdu, ha recordado que la administración municipal llevaba más de diez años esperando la intervención en la plaza de Santo Stefano y que esta se inscribe en un marco más amplio de remodelaciones que, desde 2011, han afectado a toda la zona situada al sur de la plaza del Duomo. Entre las intervenciones más significativas ya realizadas en este perímetro, Abdu ha mencionado las llevadas a cabo en el Largo Corsia dei Servi, el Largo Augusto, el Largo Bersaglieri, el Largo Richini, la plaza Missori, la calle Sforza y la calle Velasca. Se trata, según explicó el presidente del Ayuntamiento, de obras llevadas a cabo siguiendo una estrategia global orientada a la recuperación del espacio público para el uso peatonal y bajo el signo de la sostenibilidad medioambiental.
Para limitar las molestias a los residentes, los comercios y los usuarios habituales de la plaza, las obras, que tendrán una duración total de unos 400 días, se estructurarán en varias fases sucesivas. La primera fase afectará exclusivamente a la zona de la vía Brolo, mientras que, posteriormente, las obras se desplazarán progresivamente hacia la parte central de la plaza y, a continuación, hacia el carril y el trazado transitable que conecta la plaza Santo Stefano con la vía Festa del Perdono. Precisamente gracias a esta división en fases sucesivas, la circulación de vehículos y el acceso a los pasos de garaje quedarán garantizados durante toda la duración de las obras.
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| Milán: la plaza de Santo Stefano cambia de aspecto; desaparece el aparcamiento y se convierte en una zona más verde |
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