佛罗伦萨，维奇奥桥准备进行历史上首次大规模修复

佛罗伦萨有史以来第一次对维琪奥桥（Ponte Vecchio ）进行全面修复，这是因为连接将城市一分为二的阿诺河 两岸的最著名桥梁的保存状况不佳。

维奇奥桥的历史非常悠久：20 世纪 70 年代出现的考古证据表明，在稍远的上游就已经有了一座渡口。另一方面，木桥的建造可以追溯到中世纪；在被河水冲毁后，于 1177 年用砖石重新建造了这座桥，桥上有九个拱门，两侧还有突出的店铺。因此，早在一千年前，“Pons Vetus ”就已经诞生了我们今天所知的商业活动。1333 年，阿诺河洪水泛滥后进行了新的重建（1345 年工程竣工，新的结构是两个桥墩和三个下垂的拱门）。1400 年，商店的正面加装了窗户，后来在 1495 年，商店被卖给了私人。1565 年，瓦萨里亚诺走廊（Corridoio Vasariano）在工坊上方建成后，这些商铺转而用于黄金和贵重物品的转售，这些活动至今仍是工坊的特色。

1754 年，皇家管道建成，商店的外观也发生了变化。第二次世界大战的轰炸虽然摧毁了周边的大部分地区，但大桥却幸免于难（尽管德国人破坏了周边地区，使大桥无法使用）：然而，1948 年，监管部门对病变进行了调查，并决定进行加固，加固工作于 20 世纪 50 年代进行。在随后的几十年里，加固工程仍在继续：1967 年，罗迪奥和 C.公司对桥墩和桥台进行了加固，用金属拉杆对拱门进行了缝合，对拱门进行了加固，并对瓦萨里走廊的纵向墙壁进行了拉直，1977 年，降低了阶梯的地面。最新的调查可以追溯到 1994-1995 年。

维奇奥桥的保守修复工作将于秋季开始。这将是该桥数百年历史上首次进行如此大规模和技术复杂性的修复。修复工程将涉及桥梁的所有构件，包括拱门、圆拱、桥墩、桥台、翼墙、铺装和两个中央广场的护栏。同时，工程还将改善雨水管理。主要目标是确保这些元素长期得到保护，同时还将进行改善雨水管理的工程。维琪奥桥虽然稳固且有锚定，但仍有遭受风化和河水侵蚀的典型迹象。

计划中的工程包括：对表面进行消毒和杀菌，以清除藻类、苔藓、地衣和杂草；清除材料上的大气沉积物、雨水携带的化学物质、盐类沉积物和污染物造成的结壳；清除灌浆不足的地方和以前干预工程中使用的物质；通过灌浆、微灌浆和美观处理来加固材料，以填补不连续性和抵御降解剂；通过灌浆、微灌浆和美观处理来加固材料，以填补和抵御腐烂剂；通过灌浆、微灌浆和美观处理来加固材料，以填补和抵御腐烂剂；通过灌浆、微灌浆和美观处理来加固材料，以填补和抵御腐烂剂；通过灌浆、微灌浆和美观处理来加固材料，以填补和抵御腐烂剂。通过灌浆、微观灌浆和美学表现手法加固材料，以填补不连续性并抵御降解剂；加固裂缝、断裂和重大损伤，以及修复破损或缺失的接缝；重建石材构件和灰泥层（如果有的话）；保护石材、灰泥和金属表面；缝合接缝并更换严重破损的构件；修复石材铺面和广场护栏上的鹅卵石。

根据时间表，铺路工程将于 2024 年 10 月/11 月开工，桥墩和桥台工程将于 2025 年夏季开工，立面工程将于 2026 年夏季开工。这项工程的总造价为 200 万欧元，安东尼家族为修复项目提供了支持，特别是对桥梁立面的修复，这也是保护和提升城市历史遗产更广泛项目的一部分。

佛罗伦萨，维奇奥桥准备进行历史上首次大规模修复

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