卡拉拉的滨水区正在通过一项重大工程重获新生：一条长达 870 米、宽 5 米的海滨长廊，将让市民和游客欣赏到一边是大海，一边是雄伟的阿普安阿尔卑斯山的独特景观。本周，卡拉拉滨海区（Marina di Carrara Waterfront）的重建工作正式开始，包括翻新西码头的海滨长廊，将其改造成最终能让人们欣赏大海的工程。这是新海滨项目的第四个部分：第一个部分涉及港口通道系统的重建，第二个部分涉及海滨（科伦坡大道和乔瓦尼-达-韦拉扎诺大道）的重建，第三个部分涉及连接大海的广场和小径的建设，而第四个部分，也是最壮观的部分，包括沿大理石港口防波堤建设新的全景路线。
这条路线将在防波堤的防波墙上进行开发，是整个滨水区项目中最重要的部分，不仅因为它的规模，尤其是因为它的全景，可以看到开阔的大海和港口，以及阿普安阿尔卑斯山的背景。此外，还计划对防波堤码头根部的陆地进行重新开发，并在码头肘部新建一个海滨广场。陆地区域将通过由沙丘和本地植被、悬崖、小斜坡组成的小路得到改善。为了便于俯瞰，还计划在地面设置 “透明 ”钢护栏和照明设施。实现该项目的经济投资达 1387 万欧元，其中 157.4 万欧元由 PNC - PNRR 补充基金担保。根据经济上最有利的报价标准，该工程被授予萨尔诺的 R.C.M. Costruzioni S.r.l. 公司。新海滨长廊的施工时间预计为两年。
这项工程的起因是需要对码头根部的海滩区域进行功能和景观重建，并创新防波堤码头的使用系统，以便将其改造成一条向大海开放的长廊，同时还需要对市民传统使用的路径进行安排和保护。这条小路将从 “陆地广场 ”开始，首先通向外防波堤的肘部，然后通过一个平缓而持续的坡道，通向新的“海滨广场”，即在路线末端修建的环岛。海滨长廊将日夜开放，只有在大风暴期间才会有零星限制。这项工程由东利古里亚海港口系统管理局委托进行。
"卡拉拉市长塞雷娜-阿里吉（Serena Arrighi）在目前的海滨长廊关闭之际说：“明天的码头又近了一天。”沿着防波堤修建新道路的工作即将开始。卡拉拉居民和游客最喜爱的地方之一将在未来一年半的时间里发生翻天覆地的变化，我相信它将成为一颗真正的明珠"。港口系统管理局局长马里奥-索马里瓦（Mario Sommariva）表示：“卡拉拉码头的滨水区是连接海洋、港口和城市的纽带。计划中的工程被认为具有战略意义，因此值得获得 PNRR 提供的资金，其目的就是修补港口与城市之间的关系，让市民、游客和游轮乘客都能欣赏到独一无二的艺术作品”。
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| 卡拉拉，870 米长的海滨长廊新海滨工程开工 |
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