以下是文化如何使旅游业变得复杂的原因（以及需要努力改进的地方）

文化与旅游相互渗透。很明显，意大利旅游市场的很大一部分都是从国家文化遗产中汲取生命力的，但反过来也为各个遗址、其领土和艺术城市带来了财富。

近年来，我们越来越意识到过度旅游对我国一些脆弱的历史中心造成的负面影响，但在我看来，旅游业如何受到文化遗产的影响这一问题仍然很少受到关注，这种影响是积极的还是消极的，取决于各个遗址的管理是否良性。

第一个关键问题在于许多文化遗址难以或部分难以进入。人员短缺限制了开放时间和可用性。如果连一些最重要的博物馆和考古公园都被迫关闭某些部分或限制开放时间，那么数以千计的 “次要 ”遗址则仍然完全关闭，充其量只能根据需要或严格的时间表开放，例如每月开放一次。

鉴于人员短缺是一个客观存在的问题，只能通过政治和行政措施来解决，而且鉴于我 们遗产的巨大性和脆弱性，无论如何都不可能让所有遗址都保持开放，我认为可以更好地组 织开放各种遗址，特别是考古遗址，供文化旅游和居民参观，并根据要求收费。多年来，我们提出了一些建议和项目，但都没有成功。我们希望未来能有更大的 “开放 ”愿望，因为古迹如果能按需开放，就能为感兴趣的公众提供更多的服务，同时也能保证对文物的最佳管理，而不会造成损坏。

管理部门/经营者/旅游经营者之间的关系是严重影响文化旅游的一个问题，因为它关系到门票、订票和班次。这其中既有非常公平的情况，也有滥用支配地位的情况。私营机构提供额外服务本身并不是一个负面因素：公私关系如果得到平衡的应用，可以产生很好的效果。多年来，我们的经验是，关键在于各局是否愿意确保为所有人提供公平的条件，控制其博物馆内发生的情况，并在必要时尽快进行干预。遗憾的是，迄今为止，在许多地方和情况下，机构和导游都受到歧视，而特许经营者或合作社甚至志愿协会则受到青睐。

另一个使参观复杂化的因素是意大利各文化景点的规定（每个团队的最大人数、预订方法、开放日等）各不相同。如果想把一个地区的各种古迹都包括在内，那么制定方案就会非常复杂和令人沮丧，以至于最后旅行社宁愿提出他们有把握的、久经考验的少数几个常规项目。

对于团体来说，尤其是在博物馆（幸好不是在国家最重要的考古遗址），困难就更多了：每个博物馆的团体人数上限（一个 15 人，另一个 25 人，还有一个 30 人），但最重要的是团体预订的必要性（有时 5 人以上就必须预订！）和有限的班次。要注意的是：如果没有团体预约，即使有票或房间空着，导游也无法进行参观。荒唐的是，即使是在知名度不高、游客较少的博物馆里，也会出现这种情况，人们本以为在这些博物馆里，任何团体都会受到欢迎，从而有助于提高门票销售额；然而，博物馆却宁愿减少游客人数，也不愿接待导游团体。然而，所有破坏古迹的行为都是没有导游陪同的游客个人所为，而在所有事件中，当时在场的导游都会急忙制止肇事者。

旅游业，尤其是会议旅游业（但不仅限于会议旅游业），也因博物馆和宫殿的非开放时间（会议、私人参观、大会等）拖延过长（长达 2-3 个月）而深受其害。在许多情况下，感兴趣的人最终会去私人场所，在那里几天内就能解决一切问题。会议部分是最丰富、级别最高的部分之一，每个人都在追逐它，它不仅能带来收入，还能为相关景点带来知名度和宣传效果。

另一个需要努力的方面是接待和款待，从博物馆大厅里的长椅到考古公园里的饮水机和厕所，再到看管人员和保安人员的礼貌，在很多情况下都无可挑剔，但在另一些情况下却近乎粗鲁。我们需要将丰富的文化遗产与优质的服务结合起来，使人们在文化遗址的逗留成为一种令人愉悦和振奋的经历，让人们不断重复，而不是牺牲。

最后，如果我们真的想改善文化旅游的服务，就不能对交通问题置之不理。除了有飞机和高速列车服务的城市外，分散在各地的重要中心和遗址只能乘坐汽车或旅游巴士才能方便快捷地到达。对于大多数外国游客来说，旅游巴士并不是一种选择，因为他们害怕坐错巴士，害怕没有在正确的地点下车，或者害怕错过巴士后无法返回。因此，意大利相当大的一部分地区被切断了。更不用说，要想在没有私家车的情况下到达庞贝这个与斗兽场齐名的意大利最重要的考古公园，就必须乘坐 “Circumvesuviana”。取消和未解之谜指南"）和一本书。如果不改善交通，任何旨在实现客流多样化、促进当地发展和发展当地经济的大型项目都将失败。多年来，我们一直在抱怨旅游业只集中在少数几个景点，但要把游客带到许多鲜为人知的地方却并非易事。

这篇稿件最初发表于我们的印刷 杂志 Finestre sull’Arte Magazine第 17 期 。点击此处订阅。

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