位于罗马 美第奇别墅的法兰西学院将于 2023 年 3 月 17 日至 5 月 21 日举办东方快车展览:展览名为 "东方快车与公司"(Orient-Express & Cie)。该展览由伊娃-格拉瓦 亚特 ( Eva Gravayat )和阿瑟-梅特塔尔(Arthur Mettetal )策划,跨越了近一个世纪的历史,展现了一列传奇列车的魅力。
东方快车 "从一个技术物品变成了文化标志,它在真实或虚构的事实基础上形成了众多的叙事和表现形式。然而,在成为 文学和电影作品之前,东方快车首先是一家铁路公司的列车:国际货车公司(CIWL)。东方快车是一系列国际豪华列车中的第一列,从 1883 年运营到 1977 年,连接巴黎和君士坦丁堡(今天的伊斯坦布尔)。在铁路被帝国和国家用作服务于政治权力的工具的时代,它的诞生是外交和经济上的一次奇迹。
东方快车与公司 "展览中展出的作品和照片。现代神话之旅》的作品和照片来自前国际铁路公司的档案。展览收集了当时的照片、平面图、地图、技术图纸和广告海报,共有200 多件作品 ,将东方快车置于其全球历史背景中。虽然大部分照片都是匿名的,但其中一些照片上有保罗-纳达尔(Paul Nadar)、阿尔伯特-切沃戎(Albert Chevojon)和塞巴尔-约阿利耶(Sébah & Joaillier)等著名工作室的签名。除了神话传说,展览还讲述了由非凡的商业和服务网络(洗衣店、橱柜制造商、锅炉制造商等)促成的豪华列车工程。
还有一个平行的故事。罗马特快列车与东方特快列车一起,是法国货车公司最负盛名的大型列车之一。它于 1883 年 12 月投入运营,在巴黎和罗马之间行驶了 1446 公里,先是沿着法国里维埃拉,然后又沿着意大利里维埃拉 di Ponente 和 Levante。
展览还展出了法国摄影师莎拉-穆恩(Sarah Moon)此前未曾发表的作品,该作品的创作得益于东方快车基金会的支持。这位艺术家曾多次踏上东方快车的足迹,重走其真实和想象中的路线。
此次展览探讨了火车作为历史与叙事之间的一个充满各种可能性的地方。马蒂亚斯-埃纳德(Mathias Enard)是一位作家,他的作品《Boussole》(《Actes Sud》)于 2015 年获得了龚古尔奖,他还是 2005-2006 年美第奇别墅奖学金获得者。作者的作品一直在探索东西方文化的交汇点,他提出了一种新的叙事方式,沿着罗马-快车线路讲述:这些情节可以在探索神话的展览室中漫步时聆听,也可以在法国文化网站和应用程序上重复聆听。
本次展览展出了来自东方快车基金会、皮埃尔-德-吉戈尔巴黎收藏馆、法国国家铁路公司基金会、SARDO、国家历史档案中心、法国文化部、建筑与遗产博物馆和意大利FS基金会的文献资料。与展览同时展出的还有由 Éditions Textuel 出版的出版物《Orient-Express & Co. Archives photographiques inédites d’un train mythique》。该出版物提供了东方快车工业史诗中大部分未公开的摄影档案。该画册可在美第奇别墅和网上购买。
作为展览的延伸,一系列活动将邀请来自各个领域的作家和艺术家探讨旅行主题,其中包括法国电子音乐组合 Acid Arab 将于 5 月 5 日在美第奇别墅广场举办的一场特别音乐会。如需了解更多信息,请访问美第奇别墅网站。
图片:1972 年在因佩里亚站的 Canteuropa-Express 特快列车。
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| 罗马,在美第奇别墅举办的东方快车展览 |
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