在曼杜里亚车站（塔兰托）施工期间发现的一段梅萨皮亚城墙

曼都利亚 （塔兰托）F.S.E 火车站的重建是由 PNRR 资助并由 Ferrovie del Sud Est 实施的HUB 项目 的一部分，该项目导致发现了一段新的梅萨皮亚防御工事。这一发现是根据《合同法》的要求，在布林迪西省、莱切省和塔兰托省考古、美术和建筑协会的科学指导下，在对考古兴趣进行预防性核查的过程中发现的。调查涉及车站前院内的区域，该区域直接位于城市的古代城市布局上。

考古工作委托给了专业公司Museion Soc. Coop.发掘工作发现了建于公元前 4 世纪的中间一圈城墙的一部分，保留了多达四排高架。已确认的城墙位于环绕太古时期较早的内圈城墙的护城河内，勾勒出一个复杂而有衔接的防御层。这两个建筑阶段之间的关系使我们有可能更精确地重建城墙系统的演变过程，该系统发展于公元前 5 世纪至公元前 3 世纪，由三个圈层组成，在不同时期界定了城市的扩展范围。

在其中一次地层分析中，还发现了护城河西部边缘的一小段道路轴线。这一道路基础设施的存在证明了与防御系统密切相关的城市组织的存在，暗示了内部流通和与外界联系的功能路线的存在。因此，这一发现对于重建该地区的城墙环路尤为重要，20 世纪初的城市干预破坏了这一地区，抹去了许多古代定居点的痕迹。新的数据使我们能够更准确地确定中间环路的走向，并将在该市其他地区进行发掘后获得的信息整合在一起。根据与东南方铁路公司（Ferrovie del Sud Est）达成的协议，并按照保护和加强考古遗产的部级指导方针，保存最完好的路段将被保留下来，并在未来的多式联运枢纽中清晰可见。适当的布局和信息板将使旅客能够直接观察古代曼都利亚城墙，在现代基础设施和附近的梅萨皮亚城墙考古公园之间建立联系。

在曼杜里亚车站（塔兰托）施工期间发现的一段梅萨皮亚城墙

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