在锡拉库扎地区，对奥格尼纳号沉船的新分析揭示了该船的大小和货物情况

对 2019 年在锡拉丘兹地区Marina di Ognina 海底发现的古代晚期沉船进行的研究，为了解近年来在地中海发现的最重要水下遗址之一增添了新的内容。研究任务Relitto delleOlle （奥勒沉船）因船上发现的一些陶瓷容器的类型而得名，它使学者们能够更准确地确定船只的方向及其货物的比例。通过对潜水过程中收集的数据和遗址三维文献的交叉分析，现在可以更加连贯地了解该船的原始尺寸及其商业功能。根据初步评估，该船似乎是一艘中型货船。据估计，该船的长度在 15 米至 18 米之间，宽度在 5 米至 6 米之间。这些参数的确定得益于高分辨率摄影测量和对覆盖货物的沉积物进行初步地层清理。这项工作发现了大量文物，并提供了有用的信息，使船舱的内部结构更加清晰。

文化遗产和西西里特性委员弗朗切斯科-保罗-斯卡皮纳托（Francesco Paolo Scarpinato）说：“得益于先进的现代化设备，我们正在继续朝着科学研究的方向迈进，”"这些工作有助于明确船只的类型和年代，以及更好地了解货物的性质和沉没的动态。

"海洋主管费尔迪南多-毛里奇解释说："奥勒号沉船遗址具有非凡的潜力，仍然蕴藏着丰富的信息，但这些信息并不是一眼就能看到的。“这些货物极为单一，幸运的是，它们以最佳状态留存至今，没有因为拖网的通过或秘密干预而发生重大改变或损坏”。

在最近的潜水中，又发现了两件新的文物：第二个带水壶功能的阿克罗莫单柄花瓶和一个带盖的双柄阿克罗莫乌拉。这两件文物的发现扩大了已确定的材料类型系列，有助于更清晰地了解运输货物的情况。迄今为止记录在案的陶瓷器属于几种形态变体，并排列在不同的模块中，这种情况表明对货物的安排进行了精心策划。一个仍未解决的问题是船的木质结构是否保存完好。迄今为止发现的极少数木质痕迹表明，木质材料的退化程度很高，但学者们推测，船体的重要部分可能保存在货物下面。

考察团的下一个目标正是彻底划定沉积物的范围，这是更精确地估算沉船原始尺寸和核实可能存在的仍完好无损的结构部分所不可或缺的一步。实地考察工作由西西里大区海洋监管局协调，该局负责对考察工作进行科学指导。锡拉库萨Capo Murro 潜水中心的潜水员和全球水下探险家组织 (Gue) 的深海潜水员为水下活动提供了帮助和航海工具。摄影测量工作由Luca Palezza和Eduardo Salaj 负责，遗址的生物分析工作由Linda Pasolli 负责。Cristiano Rosa负责监督作业设备的设计和实施。由法比奥-波尔特拉（Fabio Portella）组织和协调的潜水作业的总体监督则委托给了尼尼-迪格拉西亚（Ninny Di Grazia）。

与奥格尼纳号沉船有关的搜寻历史可追溯到 2019 年，但第一份报告可追溯到六年前，当时水下文化遗产荣誉检查员法比奥-波尔特拉（Fabio Portella）和斯蒂法诺-瓜尔蒂耶里（Stefano Gualtieri）在绘制 19 世纪末铺设的倍耐力（Pirelli）电报电缆的勘测过程中发现了海底的一些异常现象。该区域距离锡拉库扎海岸约一英里，水深 70 米，从一开始就需要特殊技能和适当设备才能安全作业。2021 年，发现了该矿藏的主要核心部分，初步确定其年代为公元 5 世纪至 6 世纪之间，由大量陶瓷容器组成，分为四个不同的模块，盖子属于三种形式的变体。在向海洋监管局提交报告后，第一批被认为对确定遗址特征具有重要意义的文物被批准发掘：两件陶罐、三个盖子和一个单柄水壶。这些材料提供了有关货物类型和船只可能功能的第一批具体数据，为今天正在进行的任务铺平了道路。

在锡拉库扎地区，对奥格尼纳号沉船的新分析揭示了该船的大小和货物情况

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