有一些交通工具虽然已经使用多年，但在某一天却因为一位著名乘客的一句话而在媒体上声名鹊起，而所有这些交通工具的使用者一直都知道这句话。著名传染病学家马特奥-巴塞蒂（Matteo Bassetti）在Facebook上发表了一篇关于在一艘从撒丁岛驶往热那亚的 Moby Lines 轮船上发现的污物（不仅是污物）的文章。大量的评论和点赞、报纸对这一新闻进行了报道，还有一些人甚至通过滚动浏览各门户网站上数百名用户的评论来 核实事实，他们都持相同的观点，并提出了抱怨：结论是旅行者的评价 “令人毛骨悚然”，结果是巴塞蒂的抱怨显得 “绝非夸大其词”，巴塞蒂是一名医生，曾在电视新闻节目中通过评论 Covid 上的当日新闻而声名鹊起。
巴塞蒂是热那亚圣马蒂诺医院（Policlinico San Martino）传染病诊所的主任，他选择在撒丁岛度假，但在回程途中，他在社交媒体上用激烈的言辞发泄了他在莫比轮船公司（Moby Lines）渡轮上受到的待遇：“粗鲁、迟到、肮脏、没有人际关系、疯狂的价格，以及对那些损害意大利形象的少数意大利公司的愤怒。这些都是我今晚和家人在莫比公司的阿基号轮船（从奥尔比亚到热那亚）上发现的”。这有点像在问作者的父亲，上世纪八九十年代从都灵或米兰开往南部（雷焦卡拉布里亚、克罗托内、巴里......）的卧铺火车是什么样的。
传染病学家首先讲述了那个可能破坏了他假期的夜晚，立即指出发车延误了两个小时，然后转而抱怨垄断者可以收取的产品价格（他没有写下来，但实际上是在抱怨）：“餐厅关门了......我们只能吃披萨：71 欧元 9 片，又嚼又油，不配叫披萨”（或 6.90 欧元一片玛格丽塔，2.20 欧元一瓶半升水）。但在机场或 Autogrill，产品的价格会比隔壁超市便宜吗？经济学第一年的课程就讲到了这一点：在服务垄断的情况下，由于缺乏竞争，最重要的是顾客没有选择的余地，价格高昂也就不足为奇了。
有趣的是，他对我们给外国游客的名片提出了警告，他在帖子中写道，我们的工作人员不懂语言。然而，在这种情况下，旅游业与撒丁岛国家和自治区必须为公民提供的领土连续性服务的特殊性交织在一起。也就是说，居住在撒丁岛以及厄尔巴岛上的居民可以随时前往欧洲大陆。例如，每小时都有一班渡轮从皮翁比诺出发，前往费拉约港。这些航线通过招标和特许经营的方式提供服务，即使不划算，船主也会保证提供服务（也许只有一名乘客，就像城市里的公共汽车或有轨电车一样），但由于旺季时提供服务的是同一家船主，人们肯定会想起托斯卡纳的一句俗语 “poggio e buca fa pari”。
有什么办法吗？对于那些建议由国有公司提供服务的人，让我们提醒他们，过去提供领土连续性服务的轮渡公司确实是国有的。但后来它们被私有化了，市场开放了。这当然不是那些生活在岛屿上的人的过错，他们有正当的要求，希望看到 “领土连续性 ”的承诺得到兑现，让他们能够从大陆来往--从而生活--工作、学习或其他。我们将在今后的文章中详细阐述这一问题。
图为巴塞蒂发布的部分照片
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| 撒丁岛的旅游、肮脏和昂贵的轮渡：Matteo Bassetti 的社会投诉在网上疯传 |
本文作者 : Andrea Laratta
Giornalista. Amante della politica (militante), si interessa dei fenomeni generati dal turismo, dell’arte e della poesia. “Tutta la vita è teatro”.免责声明：本篇意大利语原文的中文翻译由自动工具生成。 我们承诺会对所有文章进行审核，但无法保证完全避免因软件造成的翻译误差。 您可以点击 ITA 按钮查看原文。如发现任何错误，请联系我们。
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