维琪奥桥是佛罗伦萨的象征,也是世界上最著名的古迹之一,有史以来第一次将对其进行保守修复。由于大气因素和阿诺河的不断流淌,包括洪水的影响,尽管维琪奥桥牢固固定,没有任何结构安全问题,但还是有必要对其进行修复。这项工程是由维奇奥宫的美术和道路部门密切协调规划的,将耗资约 200 万欧元。
"佛罗伦萨市长 达里奥-纳尔代拉(Dario Nardella)说:"这是一次史无前例的行动:几个世纪以来,这座桥经历了各种改造和多次加固,最近一次是在 1966 年的特大洪水之后,但从未有人关心过石材和装饰的状况。佛罗伦萨市长达里奥-纳尔代拉(Dario Nardella)说:“现在时机已到,市政当局投入了巨资,将进行一次彻底的重新造型,将这一经过全面修复和提升的标志性资产交还给这座城市和全世界”。
因此,在接下来的几天里,将搭建一个 浮动平台,并配备进行勘测所需的脚手架,安装桥梁监测系统(将持续一年),并采集材料样本,这是修复设计的一项基本服务。准备工作将由全球服务处指定的合格承包商进行。实际上,该平台将由指定实验室的员工使用,并将在河床内停留约三个星期,除非发生意外情况和恶劣的天气条件,并根据对每跨/每跨/每肩进行具体调查和取样所需的时间,不时从桥的一个跨度移动到另一个跨度。平台将借助两个混凝土方块停泊在左岸附近,在整个工程期间,将由一艘小型拖船移动,以满足调查需要,并在出现橙色或红色天气警报时进行移动。在施工期间,平台将由放置在 Ponte Vecchio 上游的四个海军锚固定,每个锚重约 70 公斤。这些锚还将通过河床底部的一根导线相互连接,该导线距离桥墩主席台约 50 米,也位于上游一侧。除了用平台进行勘测外,还计划在 10 月 24 日至 25 日期间用无人机进行一些拍摄。组装工作将持续三天,勘测工作将持续三周。
修复工作将解决颜色改变、藻类、地衣和杂草植被的存在、表面沉积物不一致、石材断裂和裂缝等问题,这些问题在拱门下方尤为明显。此外,还必须清除结构外檐、桥墩和桥墩上的所有潮湿污渍。
首先将进行生物消毒,然后对损坏的石材进行加固,并重建从拱顶、桥墩到拱下和护栏等所有桥梁组成部分的缺失部分。此外,还将特别关注装饰有盾牌和青花瓷的部分,这些部分现在已难以辨认。此外,还将对支撑商铺的老化木质部分(即所谓的支柱)进行木虫处理和油漆修复。最后,还将对路面进行修补,缝合接缝并对路面进行保护性粉刷,以防止雨水渗入路面。
图为维琪奥桥。图片来源
![]() |
| 佛罗伦萨,维奇奥桥(Ponte Vecchio)将进行历史上的首次修复。200 万美元介入 |
免责声明:本篇意大利语原文的中文翻译由自动工具生成。 我们承诺会对所有文章进行审核,但无法保证完全避免因软件造成的翻译误差。 您可以点击 ITA 按钮查看原文。如发现任何错误,请联系我们。