罗马，Lungotevere 上的焦油。Italia Nostra："野蛮干预"。议员："假新闻"。

by Redazione , 发布于 30/04/2021
分类: 新闻 / 免责声明

在罗马，隆戈特韦尔（Lungotevere）自行车道的重新开发引起了争议，尤其是圣天使城堡下的柏油路段。对《意大利国家报》来说，这是一种粗暴的干预，但根据基础设施委员的说法，这是个假新闻。

罗马对里索热内托桥（Ponte Risorgimento）和马可尼桥（Ponte Marconi）之间的隆戈泰雷大道（Lungotevere）部分路段的改造引起了激烈的争议：昨天，Azione 领导人卡洛-卡伦达（Carlo Calenda）在社交媒体上发布了圣天使城堡附近路段的照片，引发了争议。这项工程始于 4 月 26 日，目的是改造台伯河畔的自行车道，但罗马人发现自己的沥青路面引起了愤怒和不满（两党，因为卡伦达立即加入了联盟领导人马泰奥-萨尔维尼和意大利兄弟会的费德里科-莫利科内的行列）。

罗马"，联盟议员达维德-博尔多尼（Davide Bordoni）在一份说明中写道，"罗马需要一个真正的道路维护计划。相反，市政委员会在看到柏油路面的丑闻后，却指责各种理由，用一句话概括就是’正在进行中的工作’；奇怪的是，市政委员会总是以意识形态为背景进行现场干预：在码头上进行的干预是各层次无能的混合体，不仅破坏了美观，还危及了安全：以这种方式铺设的沥青在地面上产生了大量的碎石和材料，路面湿滑，对路过的人来说非常危险。与其道歉，不如对工程负责，并从监理处获得关于该工程是否合适的白纸黑字的意见，我怀疑他们是否知情。

当天，Italia Nostra 的罗马分部也进行了严厉的干预："没有任何理由，也不可能为这种粗暴的干预行为开脱。该协会认为，应将自行车道恢复到2005 年之前的样子，当时自行车道被画在鹅卵石上（后来用作自行车道的部分铺上了路面）。“以前，自行车骑行者只是在人行道上骑行，地面上画的是自行车道，而不是人行道。应该保留这种方式。码头上铺着鹅卵石，并用大理石方格界定，这正是朱塞佩-加里波第在设计台伯河堤岸时所希望的。因此，尊重构成材料的码头重建工作应该从这里开始，这是一项使台伯河码头安全的伟大工程，而不是不可接受的沥青浇筑。1999 年 11 月 30 日的第 557 号部长令没有对目前在码头上铺设的黑色沥青的不均匀和有影响的浇筑做出任何规定”。Italia Nostra 随后补充说，“在台伯河堤岸上步行的市民远远多于骑自行车的市民，但目前自行车是 Roma Capitale 和 GRAB 项目的重点。Roma Capitale 必须从自行车项目中剔除对城市最珍贵、最脆弱、最受限制的区域的粗暴对待，必须对这些区域进行彻底改造。自行车道可以，但不能与文化遗产相冲突”。

傍晚时分，罗马市基础设施委员琳达-梅莱奥（Linda Meleo）发表了 “假新闻 ”言论："在罗马台伯河堤坝的自行车道上，没有沥青覆盖桑皮特里尼（sampietrini）。卡洛-卡伦达（Carlo Calenda）和安德烈亚-罗马诺（Andrea Romano）[编者注：事实上，这位人民民主党议员并未介入这场争论，他是个同音字]在编造假新闻之前，应该多了解一些情况。Roma Capitale 正在重铺 15 年前铺设的沥青：这是一项普通的维护工作，以前没人想到过。卡伦达的假新闻已被许多经常光顾这座城市的市民揭穿。不幸的是，Italia Nostra 也在不知不觉中陷入了这一误区，恶意重新发布假新闻。我想借此机会提醒大家，工程正在进行中，标牌也将很快重新制作。这里有一张罗马的美丽照片，可以掩盖这几个小时的所有谎言。

照片中：Lungotevere 路的新沥青路面。