博物馆:无 COVID 还是高风险?


在 "重新开放 "两个月后的今天,我们开始撰写一系列文章,通过一位导游--Associazione Guide Turistiche Abilitate 协会主席的视角,来探讨科罗纳病毒后的文化旅游形势。第一篇是关于博物馆规则的文章。

对目前意大利日常生活的考察凸显了这些现象:在海滩上,人们轻松自在地挤在一起;夜生活场所人头攒动;餐馆为了遵守距离规定减少了摆放餐具的数量,但却坐满了居民;飞机可以满载货物飞行;在公共汽车和地铁中,人们被迫根据需要在有安全距离或没有安全距离的情况下出行,有时还相互贴在一起。

然而,在有些地方,COVID-19 的危险性仍然很高,人们不得不像两个月前一样严格遵守规定,这些地方就是博物馆。如果我们客观地看一下在博物馆大厅最热闹的时候和在俱乐部开胃酒时间拍摄的照片,我们会认为自己是在两个不同的国家,有着不同的规则。

是什么让博物馆和纪念馆变得如此危险?各机构指派的安保人员制定了非常严格的规定,规定每个房间有多少人可以进入,每扇窗户必须打开多少分钟和多少小时,等等。博物馆和纪念馆的负责人也有义务严格执行这些规定。与海滩等户外场所相比,博物馆面临的风险更大。然而,闭馆归闭馆,为什么博物馆的规定要比馆舍更严格呢?难道不应该反过来吗?

目前,所有向公众开放的室内场所都遵守同样的基本规则。即使在博物馆里,参观者也必须戴上口罩,保持一米的距离,通过温度检测等。相反,博物馆里的房间空空荡荡,墙上只挂着大理石雕像或油画,风险应该很低,这也是因为,无论冠状病毒是什么,参观者都不允许接触这些作品;在大多数情况下,都有警戒线或警报系统,防止他们过于接近。另一方面,在其他对公众开放的场所(商店、餐馆、公共汽车),有无数的物品可能会被触摸,而且不小心没有经过消毒。

普拉托,Palazzo Pretorio 公民博物馆
普拉托,比勒托里奥宫公民博物馆

在餐馆里,人们吃饭、喝酒、聊天、谈笑都不戴口罩。在飞机上,人们可以站在一起,但必须戴上口罩。在公共汽车上,由于没有控制(唯一受到保护的是司机),理论上不仅感染 COVID-19 的人可以上车,感染鼠疫的人也可以上车。相反,在博物馆内,参观者会被阻挡并被迫等待 ,因为在某些房间内,参观者 一次不能超过一个,即使房间空着,他们也被迫像玩大雁游戏一样走单行道,在一些房间内,参观者 可以在一个房间内,在另一些房间内,参观者 可以在五个房间内,在另一些房间内,参观者 可以在十个房间内,等等。

现实情况是,在国家和民间博物馆中,没有人愿意承担风险,因为无论如何,钱都要归国家所有。航空公司已经推动恢复满载旅行,因为否则他们就会倒闭,餐馆和俱乐部尽一切可能尽可能多地安排座位,以避免关闭,相反,那些在博物馆工作或为博物馆工作的人必须保护自己的后背免受犯罪风险:在工作中被投诉感染 COVID-19 的可能性比失去门票更危险。

馆长和官员们都是伟大的专业人士,他们希望实现辉煌的项目,但却受到官僚主义和法律的阻碍。因此,在博物馆和古迹中,规则被一成不变地执行;受雇者的关切和代表他们的人的要求比其他地方更重要。在文化遗产领域,我们没有游说人们改变飞机和电影院规则的游说团。参观博物馆也不像乘坐公共交通工具那样必要,在公共交通工具上,卫生规定被完全忽略,但国家却假装看不见,因为交通工具正在崩溃。

我无法断言,在博物馆里严格执行规定,还是在夜总会里半推半就地执行规定,抑或是在公共汽车上完全不执行规定,才是更公平的做法。但我可以肯定的是,在同一个城市里,不同的规则和行为是没有意义的。一个在工作中严格要求自己的博物馆管理员,可能会在拥挤的公交车上边吃披萨边看电影而受到感染。

当然,意大利的博物馆应该贴上“无 COVID ”的标签。可惜的是,这样下去,这些博物馆也会成为 "无人群"博物馆。立法者应该在还有时间的时候改变我们制度中的这些扭曲。



本文作者 : Isabella Ruggiero

Presidente AGTA - Associazione Guide Turistiche Abilitate


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