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在拉比林托德拉马索内举办未来派航空绘画大型展览，展出 100 件作品

by Redazione , 发布于 28/03/2022
分类: 展览 / 免责声明
2022 年 4 月 9 日至 9 月 18 日，丰塔内拉托的拉比林托-德拉-马松（Labirinto della Masone）将举办 "Dall'alto.未来主义航空绘画 "大型展览，展出从巴拉（Balla）到德佩罗（Depero），从克拉里（Crali）到菲利亚（Fillia）等三十多位艺术家的百余幅作品。

未来派航空绘画展：该展览定于 2022 年 4 月 9 日至 9 月 18 日在丰塔内拉托（帕尔马）的拉比林托-德拉-马松内（Labirinto della Masone）举行，名为 "Dall’alto"。由马西莫-杜兰蒂（Massimo Duranti）策划，安德烈亚-巴福尼（Andrea Baffoni）协办。展览展出了约 100 件作品，旨在探索 20 世纪头几十年意大利绘画的未来主义发展特征。风景、飞机、从高空俯瞰的景象有时会被放大、扭曲，甚至颠倒过来：这些都可以在 Aeropittura 作品中找到，这些作品以综合和本质的方式，将速度、运动和飞行同时作为一种身体行为和精神状态加以推崇。1931 年，巴拉（Balla）、德佩罗（Depero）、多托里（Dottori）、贝内德塔（Benedetta）、菲利亚（Fillia）、索明齐（Somenzi）和塔托（Tato）共同签署了一份专门的宣言，将这一未来主义规范正式确定下来，但在 20 世纪 20 年代中期，它已经开始在一些未来主义画家中传播开来。

Aeropittura是一种现代的、引人入胜的风景画形式，全部由意大利人创作。它起源于未来主义的发展，未来主义无疑是 20 世纪意大利最重要的前卫艺术，从 1909 年开始，所有主要的意大利艺术家都参与其中，并不断变化，直到第二次世界大战结束。对运动和速度的绘画表现兴趣是所有未来主义艺术的显著特征，对飞行和空中景色的迷恋在 20 世纪 20 年代就已屡见不鲜，直到 20 世纪末，米诺-索门齐于 1928 年发表的一篇文章和菲利波-托马索-马里内蒂于 1929 年发表的一篇文章才将其正式确定下来。由于《Aeropittura》的成功，1939 年在第三届国家艺术四年展（III Quadriennale d’Arte Nazionale）上举办了一场名为 “Mostra futurista di aeropittori e aeroscultori”（未来派航空画家和航空雕塑家展览）的群展，马里内蒂为此撰写了一篇导言，首次详细分析了这一趋势，并将这一运动分为四个绘画派别和两个航空雕塑派别。拉比林托-德拉-马松内的展览正是与这篇序言相呼应，旨在强调航空艺术家的独特性，他们不再局限于火车、汽车或摩托车，而是挑战天空，运用对当时世界而言绝对创新的身体和精神构想，从而发展了速度和活力的概念。

在拉比林托德拉马索尼美术馆举办的展览上展出的作品数量众多，以便更好地展现这场运动主角的风格面貌：30 多位艺术家的约 100 件作品以绘画为主，但也有素描、水彩画、中型图形，甚至还有一些航空雕塑，如雷纳托-迪博索（Renato Di Bosso）、翁贝托-佩斯基（Umberto Peschi）和米诺-罗索（Mino Rosso）的作品。这股潮流中最重要的主角都参加了展览，如杰拉尔多-多托里（Gerardo Dottori）的大型油画《城市中的喷泉》（Incendio in città）和《海洋中的沃洛》（Volo sull’oceano）、奥斯瓦尔多-佩鲁齐（Osvaldo Peruzzi）、菲利亚（Fillia）、恩里科-普兰波利尼（Enrico Prampolini）及其趋向于完全个人抽象的作品；图利奥-克拉里（Tullio Crali）和塔托（Tato）也不乏巧妙描绘飞机的作品。此外，还有伟大的大师贾科莫-巴拉（Giacomo Balla）和福图纳托-德佩罗（Fortunato Depero），他们虽然不是严格意义上的航空画家，但也签署了宣言，并多次尝试空中透视。未来主义女性也参与其中：Benedetta Cappa Marinetti、Leandra Angelucci Cominazzini、Barbara、Marisa Mori，这是一场男女共同参与的运动，所有人都对新技术及其带来的表现可能性着迷。

同时展出的还有最后一位航空画家吉多-斯特拉扎（Guido Strazza），他今年已经 100 岁了。他年轻时结识了马里内蒂，后者在看过他的一些绘画作品后，于 1941 年邀请他参加在布拉奇宫举办的未来主义画展，并于次年邀请他参加威尼斯双年展。展览中的八幅素描记录了他短暂的未来主义时期，之后他转向了标志抽象主义，并因此闻名于世。

在拉比林托德拉马松的展览旨在系统地回顾这场由 20 世纪上半叶一些意大利顶尖艺术家参与的运动，同时也是为了突出它与未来主义发展而来的其他思潮之间的特殊性。Franco Maria Ricci Editore将在展览期间出版一本专门介绍这一主题的新书。

杰拉尔多-多托里，《城市之火》（1926 年；布面油画；佩鲁贾，佩纳宫市政博物馆）
杰拉尔多-多托里，《城市之火》（1926 年；布面油画；佩鲁贾，佩纳宫市政博物馆）
图利奥-克拉里，《起飞》（1932 年；纸板油画；罗韦雷托，MART--特伦托和罗韦雷托当代艺术博物馆）
图利奥-克拉里，《起飞》（1932 年；纸板油画；罗韦雷托，MART - Museo di arte contemporanea di Trento e Rovereto - 特伦托和罗韦雷托当代艺术博物馆）
图利奥-克拉里，Incuneandosi nell'abitato（1934 年；布面油画；私人收藏）
图利奥-克拉里，Incuneandosi nell’abitato（1934 年；布面油画；私人收藏）
Luigi Colombo (Fillia), Mistero aereo (1930-31; 纸上水彩和蛋彩画；特伦托，詹尼-卡普罗尼航空博物馆)
Luigi Colombo (Fillia),Mistero aereo（1930-31；纸上水彩和蛋彩；特伦托，Gianni Caproni 航空博物馆）
古列尔莫-桑索尼（Tato），《Sorvolando in spirale il Colosseo》（1930 年；布面油画；罗马，私人收藏）
Guglielmo Sansoni (Tato)，Sorvolando in spirale il Colosseo（1930 年；布面油画；罗马，私人收藏）
奥尔加-比格里利（芭芭拉），《城市绘画》（1939 年；布面油画；私人收藏）
Olga Biglieri (Barbara),Aeropittura di città（1939 年；布面油画；私人收藏）
Mino delle Sete，Fuga in altezza（1934 年；布面油画；博洛尼亚，博洛尼亚金融卡基金会艺术与历史收藏馆）
Mino delle Sete，《Fuga in altezza》（1934 年；布面油画；博洛尼亚，博洛尼亚金融基金会艺术和历史收藏馆）
Fortunato Depero，《飞机碰撞》（1936-1937；木炭；罗韦雷托，MART--特伦托和罗韦雷托当代艺术博物馆，Depero 基金会）
福图纳托-德佩罗，《飞机相撞》（1936-1937 年；木炭；罗韦雷托，MART - Museo di arte contemporanea di Trento e Rovereto，德佩罗基金会）

在拉比林托德拉马索内举办未来派航空绘画大型展览，展出 100 件作品
在拉比林托德拉马索内举办未来派航空绘画大型展览，展出 100 件作品

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