Milán, los antiguos muros encontrados en la excavación de la M4 se desplazan para dejar paso al metro


En Milán se está trasladando un tramo de murallas medievales halladas en la excavación de la M4: se retirarán para permitir el paso del metro y se reubicarán.

En Milán se está trabajando en el traslado de las evidencias arqueológicas que aparecieron el pasado mes de marzo en las excavaciones de la línea de metro M4, en las obras de la estación de De Amicis. Se trata del segundo descubrimiento importante en la obra: es una antigua estructura muraria, cuyo origen se está estudiando ahora, ya que podría ser un tramo de las murallas medievales de Pusterla dei Fabbri, o una porción de una red hidráulica de finales de la Antigüedad o de la Edad Media. Los arqueólogos, sin embargo, descartan que pueda tratarse también de los cimientos de una torre con función defensiva o relacionada con la presencia de agua que entraba en Milán. Se trata de una estructura en esquina, y el eje a lo largo de la Via De Amicis constituye probablemente la antigua orilla del canal de San Girolamo.

Con el fin de arrojar más luz sobre los orígenes de la estructura y sus funciones, siguiendo las indicaciones de la Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio de la Ciudad Metropolitana de Milán, M4 está editando una publicación monográfica que, además de estudios topográficos históricos en profundidad, estudios cognitivos sobre la composición material y la técnica constructiva, editados por expertos en la materia, también relatará las distintas fases de trabajo in situ para su desmontaje y traslado.



La estructura que ha resurgido de las excavaciones del metro es imponente y monumental tanto por su tamaño (tiene unos 2,5 metros de altura y unos 10 metros de lado, con un grosor de más de 2 metros) como por su factura. De hecho, está compuesta por bloques de piedra labrada en sillería, con las señales de las ranuras para la “olivelle”, la presencia de elementos funcionales para un sistema de regulación del agua. Se trata probablemente de materiales recuperados de monumentos romanos como el Teatro o el Anfiteatro.

Como ya se ha dicho, los obreros están trabajando actualmente con grúas para desmontar el muro que ha vuelto a emerger de la excavación de la estación De Amicis, que será por tanto retirado de la zona donde se encontró y será reubicado en la zona donde se levantaba el Anfiteatro: la reubicación se decidió de acuerdo con la superintendencia para permitir la construcción de la línea de metro.

“Con estas excavaciones del metro M4”, afirma Antonella Rainaldi, superintendente de Milán, “hemos redescubierto un importante testimonio de la Milán medieval en el sistema hidráulico de los canales, en un punto nodal, a la entrada del canal Vetra en la ciudad que continuaba hasta San Lorenzo. Pero lo que es único es la monumentalidad de este terraplén, realizado en gran parte con grandes bloques de piedra de tocón de Adda. Estos bloques son antiguos, reutilizados, proceden del Anfiteatro que estaba justo al lado”.

“Las excavaciones de la M4”, explica Marco Granelli, concejal de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Milán, “nos han permitido encontrar muros que probablemente se hicieron en época medieval con piedras romanas: son hallazgos importantes. Parte de este muro, probablemente el muro de ribera del Naviglio, estará en la estación, parte irá al nuevo Parque Arqueológico del Anfiteatro, que será un importante recorrido museístico para Milán. Así pues, un metro que no sólo nos ayude a viajar mejor, más rápido y con un aire más limpio, sino que también nos permita redescubrir elementos de nuestra historia y ponerlos a disposición de nuestros conciudadanos”.

La zona del Anfiteatro Romano está siendo remodelada por la Superintendencia para la creación del futuro “Pan”, el Parque Amphitheatrum naturae, el mayor parque arqueológico de Lombardía, situado en el corazón de la ciudad, entre Via Arena y Via Conca del Naviglio, en Ticinese. En esa zona, se creará un nuevo gran jardín elíptico con vegetación, incluidos setos y boj, mirto, aligustre y más de cien arbustos de ciprés, calcando el trazado del antiguo Anfiteatro, reconstruido según el modelo del que existió en época romana: se trata de un proyecto de “arqueología verde” inspirado en el tema de la simbiosis entre vegetación y restos arqueológicos.

En la foto, trabajadores durante las operaciones de retirada de bloques.

Milán, los antiguos muros encontrados en la excavación de la M4 se desplazan para dejar paso al metro
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