Venecia, a partir del 1 de agosto parada para grandes buques en San Marcos


A partir del 1 de agosto, los grandes buques dejarán de entrar en la Dársena de San Marcos de Venecia. Esto es lo que ha trascendido en la reunión de hoy del Consejo de Ministros.

A partir del 1 de agosto, no entrarán más barcos grandes en San Marcos de Venecia. De hecho, el Consejo de Ministros ha “adoptado” (así lo señala la nota oficial) el decreto que, basándose en el Código del Patrimonio Cultural y Paisajístico, otorga la declaración de monumento nacional a las vías navegables urbanas de la Dársena de San Marcos, el Canal de San Marcos y el Canal de la Giudecca de Venecia. A partir del 1 de agosto de 2021, anunció el Consejo de Ministros, estará prohibido el tránsito de buques con al menos una de las siguientes características: arqueo bruto superior a 25.000 toneladas; eslora del casco en la flotación superior a 180 metros; calado superior a 35 metros, excluidos los buques con propulsión mixta vela/motor; utilización de combustible de maniobra con un contenido de azufre igual o superior al 0,1%.

“Poner fin al tránsito de grandes buques por la Laguna al final de la legislatura”, comentó el Ministro de Cultura , Dario Franceschini, “era un compromiso que había asumido públicamente. La intervención se ha hecho inevitable, al menos en lo que respecta a la cuenca de San Marcos y el canal de la Giudecca, en vísperas de la cuadragésima cuarta sesión ampliada del Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO, que debatirá, entre otras cosas, el estado de conservación de la ciudad histórica de Venecia y su Laguna. El Gobierno ha querido dar un fuerte acelerón a una decisión ya tomada, con la licitación de la construcción de los embarcaderos exteriores, para evitar el riesgo concreto de la inclusión de la ciudad en la lista del patrimonio mundial en peligro. La medida va más allá de las propias prescripciones de la Unesco, limitando el tráfico a barcos de menos de veinticinco mil toneladas, y establece un principio inquebrantable, declarando monumento nacional las vías navegables urbanas de la Cuenca de San Marcos, el Canal de San Marcos y el Canal de la Giudecca de Venecia”.

El decreto, además de establecer indemnizaciones a favor de las compañías navieras, del operador de la terminal portuaria afectada por la prohibición de tránsito, de las empresas titulares de contratos de actividades incluidas en el ciclo de explotación de dicho operador y de los trabajadores de los sectores naviero y logístico relacionados con el tránsito de buques por las vías navegables urbanas nombra al Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Adriático Norte de Venecia Comisario Extraordinario para la construcción de al menos cuatro atracaderos temporales en la zona de Marghera destinados también a buques de pasaje de más de 25.000 toneladas; para el mantenimiento de los canales existentes, previa evaluación del impacto ambiental; para obras accesorias de mejora de la accesibilidad náutica y la seguridad de la navegación.

Imagen: crucero en la dársena de San Marcos. Foto de Wolfgang Moroder

Venecia, a partir del 1 de agosto parada para grandes buques en San Marcos
Venecia, a partir del 1 de agosto parada para grandes buques en San Marcos


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