马哈马的船只已抵达那不勒斯,但破产管理人难道忘了普莱西了吗?


伊布拉希姆·马哈马在那不勒斯展出的三艘垂直船只,让人不由得联想到法布里齐奥·普莱西的著名船作。然而,在该作品的策展说明中,普莱西的名字却未被提及:这一疏漏令人难以忽视。本文作者为马尔科·托内利。

法布里齐奥·普莱西(1940 – 2026)于2011年在双年展花园内刚刚修复完毕的威尼斯馆揭幕,他带来了一件宏伟壮观的装置作品:由12艘垂直立起的木船组成,船身倾斜了短短几度,船内流淌着电子水瀑。 该作品进一步发展了普莱西那件极高的、完全垂直的船形雕塑——该作品曾在2005年双年展开幕时,被安置在花园大道入口处、与水面齐平的平台上: 这座雕塑如同一座灯塔,照亮了威尼斯的夜晚,为艺术之路指引方向。 2023年,这些威尼斯船只被安置在米兰卡里亚蒂德大厅的一件大型装置中,这次流淌的不再是水,而是一股液态黄金——当然,这也是数字化的。 尽管灯光熄灭、静默无声,这些作品仍散发出一种令人不安、催眠且庄严的魔力,在被轰炸的卡里亚蒂德废墟这一“戏中戏”中,将自身化作了一座剧场。

总而言之,普莱西展出其船只与“垂直之海”的场合不胜枚举,既迷人又广为人知。 如今,看到那三艘更加静止而简朴的木船(普莱西的每艘长12米),它们同样呈垂直状态——虽未倾斜,但底部被切断——题为伊布拉希姆·马哈马的《Voyageur》,陈列在那不勒斯市政广场上,不禁让人产生一些思考。 艺术作品由思想构成,而思想又会催生新的思想,这种情况自古以来便如此。在最引人注目的案例中,我们曾见到过真正的剽窃行为,例如安迪·沃霍尔(Andy Warhol)为创作《花》(Flowers)或《百利盒》(Brillo Box)而复制了他人创作的图像 (为避免诉讼,他不得不向原花卉摄影师支付一笔不菲的费用,并转让了作品销售权),或是杰夫·昆斯——他因将其他摄影师的图像原封不动地转化为雕塑而多次被判剽窃,例如《Fait d’Hiver》和《String of Puppies》等作品。

伊布拉希姆·马哈马的《Voyageur》。摄影:索尼亚·阿桑蒂
易卜拉欣·马哈马的
Voyageur
。摄影:索尼娅·阿桑蒂

当然,马哈马与普莱西之间表面上并不存在抄袭关系, 但我们仍可质疑:安装这样一件作品是否妥当?它不可避免地会让人联想到一位最负盛名的意大利当代艺术家(他不久前刚刚离世)最具标志性的雕塑之一——这位艺术家几乎已将“垂直船”作为了自己的标志性符号。 尽管该项目的策展人声称,船只的图像学“隶属于一个广阔而层次丰富的谱系,从热里科和塞尚一直延伸到当下的纪实”,但若至少补充一句“直到法布里齐奥·普莱西”, 就像长泽英俊或克劳迪奥·帕米吉亚尼那样(尽管后两者的作品并非垂直的)?

无论如何,《Voyageur》让我们得以界定一条界限,这条界限如今比以往任何时候都更具现实意义:它区分了普莱西那种既曾是、如今仍是、既追求绝对性、 壮观、形而上的、具有远见卓识的艺术作品——正如普莱西过去和现在的作品所体现的那样——与那些必须借助他人的痛苦(移民、责任以及“围绕着每次跨越的压抑”)来证明自身价值的艺术作品之间的界限,尽管在这三座木制结构中并未呈现任何海难场景 (这些作品甚至并非由回收材料制成,看起来就像刚从家具厂生产出来一样)中,并未呈现任何海难场景。

法布里齐奥·普莱西的雕塑作品《垂直之海》,位于威尼斯双年展2005年展区“花园”入口处。摄影:玛丽亚·施尼茨迈尔
法布里齐奥·普莱西的雕塑《垂直之海》位于吉尔迪尼公园入口处,2005年威尼斯双年展。摄影:玛丽亚·施尼茨迈尔
法布里齐奥·普莱西,《Mariverticali》(2023;米兰,王宫)
法布里齐奥·普莱西,《垂直之海》(2023;米兰,王宫)
克里斯托夫·布赫尔,《我们的船》(2018-2019;2015年4月18日沉船事故的残骸)。摄影:安德烈亚·阿韦祖
克里斯托夫·布赫尔,《我们的船》(2018-2019;2015年4月18日沉船事故的残骸)。摄影:安德烈亚·阿韦祖

如果说第一类作品未受“觉醒主义”政治正确以及西方(往往是自我施加的)内疚情结的浪潮影响(这一浪潮在非洲和非裔美国思想家的推动下,正逐渐自行消退), 那么第二种模式却完全建立在这些基础上,恰恰是因为它本身并不追求概念上的原创性或形式上的创新。 既然普莱西的“垂直之海”作品必然广为人知,且观众或曾亲眼目睹,或通过意大利报刊杂志有所了解,那么从策展角度出发,是否更应该构思或建议艺术家采用一种不同的装置形式? 克里斯托夫·布赫尔(Christoph Büchel)于2019年双年展上展出的那艘真实的移民船(《我们的船》),虽然同样基于弥补过失的前提,但至少拥有残酷现实的力量作为支撑,尽管它是一件名副其实且分量不轻的现成品

马哈马(Mahama)用缝合的回收麻袋制作的大型帐篷(正是这些作品使他在当代艺术界声名鹊起),尽管在我们艺术体系的“殖民者”眼中,它们可能与阿尔贝托·布里(Alberto Burri)的作品极为相似 (其1969年为《一个贫穷基督徒的冒险 》创作的巨大舞台背景布——现藏于 奇塔迪卡斯泰洛的Seccatoi——便是著名的先例),但至少具备一种物理上的戏剧性,其贫瘠与美感成功地传递出一种诗意的视野。 正因为普莱西(Plessi)所取得的成就(并非六十年前,而是直到几年前),《Voyageur》中的船只早已成为当代艺术史中的一块残骸——只要公共广场上的表演仍在继续,这段历史便日益被忽视。



Marco Tonelli

本文作者 : Marco Tonelli

Marco Tonelli (Roma, 1971), critico e storico dell’arte. Dopo la laurea in Storia dell’Arte presso l’Università La Sapienza di Roma (1996), ha conseguito il diploma di Specializzazione in Archeologia e Storia dell’arte (2000) e un Dottorato di Ricerca in Storia dell’Arte (2003) presso l’Università degli Studi di Siena. È stato assessore alla Cultura del Comune di Mantova, caporedattore della rivista Terzo Occhio e commissario inviti della XIV Quadriennale di Roma. Dal 2015 al 2017 è stato direttore artistico della Fondazione Museo Montelupo Fiorentino per cui ha ideato la rassegna Materia Prima e ha curato il progetto annuale Scultura in Piazza a Mantova. Dal 2019 al 2023 è stato Direttore artistico di Palazzo Collicola e della Galleria d’Arte Moderna di Spoleto. Attualmente è Curatore scientitico della Fondazione Progetti Beverly Pepper di Todi. Insegna all'Accademia di Belle Arti di Venezia.


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