世界上最美的船：摄影记者马西莫-塞斯蒂尼镜头下的亚美利哥-韦斯普奇号

6 月 10 日，意大利海军历史名舰 "亚美利哥-韦斯普奇号"（Nave Scuola Amerigo Vespucci）2023-2025 年世界巡航（停靠热那亚港）结束。5 大洲、30 个国家、35 个港口、46000 多海里：摄影记者马西莫-塞斯蒂尼（Massimo Sestini，1963 年出生于普拉托）记录了这艘始于 2023 年 7 月 1 日的帆船的漫长航程，这位托斯卡纳摄影师具有独特的风格，他通过一系列镜头记录了帆船的停靠、活动、学生培训、外交使团，但最重要的是在全世界推广意大利 制造，这也是帆船航程的一个基本方面。塞斯蒂尼曾荣获 2015 年世界新闻摄影奖，多年来，他通过《卫报》、《L’Espresso》、《Die Zeit》和《国家地理》等主要国际出版物的镜头记录了意大利。

从卡帕奇大屠杀到歌诗达-康科迪亚号沉船事件，从约翰-保罗二世的葬礼到移民的旅程，塞斯蒂尼以技术与诗意并存的目光记述着重大事件。他的摄影风格融合了精湛的技术、大胆的操作和深刻的个人观点：在使用无人机之前，他已成为航拍和杂技摄影的先驱。事实上，马西莫-塞斯提尼既能飞越高空，又能坠入深渊，提供超乎寻常的视角。

帆船上的镜头记录了船上的生活、国际港口的仪式、航行中的操纵以及船上的技术细节。他的拍摄手法强调了桅杆的对称性和场景的自然光线。除此之外，他的作品还必须更加精致。我们在谈论什么？极具话题性的镜头：塞斯蒂尼的摄影作品描绘了男女船员的日常活动、制服和外貌。在这种情况下，摄影师的作品增强了海军部队的美感，很可能全世界都在羡慕我们。

Amerigo Vespucci 号是意大利制造的骄傲，1931 年在 Castellammare di Stabia 造船厂下水。我们指的是一艘 101 米长的帆船，船上有 29 面仍由手工缝制的奥洛纳帆布风帆。令人难忘的故事可以追溯到 1962 年，当时美国海军 “独立 ”号航空母舰在地中海与 "亚美利哥-韦斯普奇“号相遇。当被问到 ”你是意大利海军的亚美利哥-韦斯普奇号吗？“时，马西米利亚诺-西拉古萨船长回答说是。这时，美国人回答说：”60 年后，你仍然是世界上最漂亮的船"。

通过他的摄影作品，塞斯蒂尼仍然坚持着同样的 “美 ”的概念，将美学研究与强大的故事性融为一体。维斯普奇 2023-2025 之旅的记录是摄影作品的一部分，涵盖了不同的背景：政治事件、人道主义危机、国际报道。摄影师之前曾在一些特定场合拍摄过维斯普奇号，例如意大利和国际帆船界的标志性活动--巴科拉纳帆船赛。在那次比赛中，他拍摄的一些照片帮助维斯普奇号的形象超越了严格的军事范畴，使其更接近普通大众。这正是塞斯蒂尼的天赋所在：他能够捕捉到船只的力量，并通过图像唤起人们对海景的想象。这种敏锐的触觉使他成为一位能够娓娓道来大海细微之处的作家。

“摄影师说：”有幸拍摄维斯普奇号的世界之旅，是我职业生涯中最非凡的经历。在韦斯普奇号的巡航中，塞斯蒂尼的记录重点是这艘船的多功能作用。他的作品还具有使用非传统 视角、巧妙处理自然光线和动态构图的特点，适合为观众提供完全不同的光学视角。在这种情况下，天顶视觉成为一种叙事工具。它揭示了隐藏在复杂性中的秩序，并向机器与海洋之间的联系致敬。有几个镜头，其中一些镜头距离较近，镜头停留在人脸、手、制服、船帆和船上仪器的细节上，为环球航行的故事重新赋予了人性和具体的维度。

这幅描绘船只航行在金色海面上的镜头，可能是在日落时分，具有强烈的冲击力。画面中，帆船的黑色与海面形成了强烈的对比，海面反射着阳光，像一片金属般温暖，波光粼粼。塞斯提尼在这里想做什么？他通过一种庄严肃穆的感觉来捕捉船只，让人想起航海史诗 。因此，背光的选择将场景塑造成一幅画卷。同样的叙事张力也出现在另一个同样震撼的镜头中，从水面上看，维斯普奇号出现在躁动的波涛中。

在这里，镜头几乎被海水吞没。因此，塞斯蒂尼将大海的敌意转化为富有表现力的镜头，并突出了凝视的戏剧性。这一切都为这艘船赋予了传奇色彩。在这里，照片也成为了一个视觉故事，通过对透视和光线的极端但有分寸的使用，唤起了人们的叙事。特别是在单个镜头的构造上，塞斯蒂尼的风格让人联想到过去的伟大绘画。这幅画与浪漫主义画家威廉 -透纳 （William Turner ，1775 年出生于考文特花园，1851 年出生于切尔西）笔下的惊涛骇浪和灯光、伊万-艾瓦佐夫斯基（Ivan Aivazovsky，1817 年出生于费奥多西亚，1900 年出生于巴黎）1850 年代海上场景《风浪中的船》中的神秘色彩，以及克劳德-约瑟夫-韦尔内（Claude Joseph Vernet ，1714 年出生于阿维尼翁 ，1850 年出生于巴黎）的作品都有着理想的联系。(阿维尼翁，1714 年 - 巴黎，1789 年）的作品，我们可以回想起 1667 年的《岩石海岸遇险的船只 》 （ ）和Ludolf Bakhuizen （埃姆登，1631 年 - 阿姆斯特丹，1708 年）的作品，他们都是描绘人类的脆弱与自然元素的浩瀚相遇的大师。

在他的旅程中，摄影师还研究了更广泛意义上的海上旅行，将其视为一种集体活动和文化交汇的机会。这些照片以一种珍视过去和观察未来的目光来叙述当前的活动。在项目的不同阶段，塞斯蒂尼还通过自己的社交渠道分享了许多照片，扩大了作品的传播和影响。

" 在维斯普奇号抵达威尼斯、阿联酋或的里雅斯特之际发布的帖子（图片和视频）也具有象征意义。"#Amerigo-Vespucci（维斯普奇号）抵达#的里雅斯特，带来了远洋的故事和伟大船员的非凡工作。向世界上最美丽的船只致敬"，他在另一篇帖子中写道。因此，塞斯提尼的叙述让公众的注意力始终被吸引。他的作品并不强调航海壮举，而是意识到每一次航行都会留下痕迹。而每一个痕迹，只要认真记录，都可以成为历史。

世界上最美的船：摄影记者马西莫-塞斯蒂尼镜头下的亚美利哥-韦斯普奇号

本文作者 : Noemi Capoccia

Originaria di Lecce, classe 1995, ha conseguito la laurea presso l'Accademia di Belle Arti di Carrara nel 2021. Le sue passioni sono l'arte antica e l'archeologia. Dal 2024 lavora in Finestre sull'Arte.

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