在土耳其南部海岸 阿德拉桑近海海域，沉睡在海底约2100年的 数千件盘子和碗 正重见天日。 这些器物属于一艘沉没于42至55米深处的古代商船的货物，是罗马帝国时代来临前地中海地区商品流通的重要见证。 主要货物是产自古 罗斯（ Rhosus）地区——即今日哈塔伊省的 阿尔苏兹（ Arsuz）——的陶瓷器，但在沉船中还发现了 可能来自爱 琴海其他 生产中心的双耳瓶 。这艘位于阿德拉桑近海、 位于库姆卢贾县，于2025年启动，由安塔利亚阿克deniz大学水下考古研究中心负责实施，在该校文化遗产保护与修复系主任哈坎·奥尼兹的领导下，并与安塔利亚博物馆合作进行。 调查工作还借助了水下机器人的协助。
这艘沉船尤其提供了一个难得的机会，可以直接观察到一种陶器的流通情况，根据古代文献记载，这种陶器可追溯至罗斯（Rhosus）的生产。 事实上，在船货中已识别出122种不同形状和尺寸的器物：用于盛放干果的盘子、汤碗、鱼盘以及各种尺寸的托盘。这一系列器物不仅有助于还原当时的陶瓷生产情况，还能揭示古地中海地区饮食习惯和餐桌文化的一些方面。 罗苏斯（Rhosus）的陶瓷被视为珍贵商品，根据沉船相关信息显示，这些陶瓷在罗马市场需求尤为旺盛。 一艘很可能驶向西方的船只上载有如此大量的货物，这使我们能够切实追溯地中海东海岸生产的货物运往罗马地区市场的航线之一。
此外，“罗苏斯”（Rhosus）这一地名在古代文献中并非鲜为人知。公元前50年，西塞罗在致友人阿提库斯的信中提到，他曾订购过来自罗苏斯的陶器。 鉴于阿德拉桑沉船的发现，这封信中的提及显得尤为引人注目：从海底打捞出的器物，实际上可以与当时书面文献中记载的生产活动建立联系。 通过考古发现与古代文献的对照，我们得以将原本仅能通过零星记载了解的商业活动具象化。 西塞罗信中提及的陶器不再仅仅是信件中被提及的产品：一艘航行于地中海贸易航线上的船只内，已发现了一批可追溯至同一生产区域的器物。
使这一发现更具意义的是 货物的多样性：除了被归因于罗斯斯（Rhosus）地区的制品外，还发现了可能产自爱琴海某些岛屿中心的双耳瓶。 因此，这艘商船并非仅运输来自单一地点的同质货物，而是汇集了不同产区的商品，这些商品很可能将运往航线沿途的不同市场。 货物的构成由此生动展现了古地中海贸易往来的繁盛景象：不同产地的商品可以由同一艘船收集并运输，从而将安纳托利亚和黎凡特沿岸与爱琴海、希腊乃至意大利连接起来。
文物保存状况也颇具研究价值：相当一部分盘子和碗至今保存得出奇完好，考古学家认为，这在很大程度上得益于启航前对货物所采用的包装方式。 事实上，这些陶器被安置在木箱内，并在器物之间填充了黏土：这种材料有助于防止器皿在航行途中相互碰撞。 这种原本为保护商业货物而设计的包装技术，两千年后竟成为了这些文物得以完好保存的原因之一。
因此，这些出土文物使我们能够同时观察到当时经济与物质生活的多个方面：器皿的形状记录了生产者的技艺与选择，器型的多样性揭示了饮食习俗，而单艘船内器皿的集中分布则印证了生产活动的商业性质。
此外，还有另一组有助于确定沉船年代的出土文物：这些青铜钱币的生产地或来源可追溯至安提阿地区，年代可定为公元前1世纪。 这些钱币的存在是确定该沉船及航行时间约为公元前1世纪中叶的重要依据之一。 根据考古学家的推测，该船实际上是从阿尔苏兹地区启航的，并隶属于一条连接安提阿、爱琴海、希腊和意大利海岸的贸易网络。 最终目的地可能是罗马：然而，航程在阿德拉桑（Adrasan）近海戛然而止——当时船只在风暴中触礁，连同货物一同沉没。因此，这艘沉船保存了一幅商业航线突然中断的“快照”： 沉船事故虽使货物未能抵达目的地，但同时也使大量货物得以完整保存；倘若这些货物当时已运抵岸上并流入市场，如今要追溯其源自同一趟航程将困难得多。
无论如何，阿德拉桑沉船遗址的发掘工作尚未结束： 阿克deniz大学的考古学家正与安塔利亚博物馆合作，借助水下技术和机器人继续在海底进行勘探，因为每一件新发现的文物都有助于厘清货物的构成，进而推断出船只当时的航线。
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| 土耳其阿德拉桑沉船中发现数千件距今2100年的陶瓷器：这些器物原本正运往罗马 |
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