粗鲁的旅游"：Tg1 晚间 8 点的主播阿莱西奥-祖奇尼（Alessio Zucchini）这样介绍这个话题，用一个形容词的句子概括了5 月 1 日周末的各种情况。从在罗马斗兽场翘着屁股的游客到阿马尔菲海岸无休止的排队，从锡尔米奥内可步行空间的饱和到那不勒斯海滩上令所有人愤怒的垃圾。这些都是春夏旅游旺季的一些明信片，它们再次引发了关于 “过度 ”旅游对人流管理的争论。从根本上说，人们不禁要问，为什么每个人都抱着完全相同的想法，在同一个节假日游览同一个美丽的地方。根据意大利旅游和商业协会（Cna Tourism and Commerce）的预测，今年的五一假期，由于天气晴好，有 1000 万意大利人出游，在经典的出城游览中享受放松，而一些地方则面临压力。让我们来看看其中的一些地方。
我们从斯尔米奥内（Sirmione）开始，那里的情况越来越严重。虽然我们无意关闭，但评估一个地区所能承受的最大负荷肯定是保证安全所必须做的事情"。斯尔米奥内市市长路易莎-拉韦利（Luisa Lavelli）在社交媒体上疯传人们挤在一起，就像挤在体育场入口处一样的超额预约图片后，对五一周末的 Tg1 发表了上述评论。5 月 2 日星期五，这个加尔达湖畔仅有 8000 人口的村庄被游客攻陷，车辆甚至行人交通完全瘫痪：由于空间不足，根本无法进入历史中心。在等待过吊桥的 40 多分钟里，游客们在 “小猪猪”（pigia pigia）中骂骂咧咧，街道堵塞，连电动车也无法通行。“市长向《晚邮报》解释说：”在这三个假期里，我们的汽车比去年同期多出了四万辆。"根据伦巴第商业联合会收集的手机数据，从复活节到复活节周一，已经有七万五千辆汽车进行了登记。Facebook 群组"Sei di Sirmione se" （您是否来自 斯尔米奥内）用照片和视频记录了这一混乱场面。可以说，车龙一直排到了高速公路收费站。这样的周末肯定会给居民带来不便，事实上，谩骂和玩笑也不乏其人，几乎到了视旅游业为敌人的地步。我们还从市民那里了解到，“市政当局必须采取果断而紧急的行动，否则这种情况将会恶化，以至于游客和居民之间的裂痕将无法弥补，这是我们都必须避免的”。锡尔米奥内 Alberghatori e Ristoratori 协会也发表了自己的意见：“我们非常关注公共安全，”协会主席马尔科-梅洛（Marco Merlo）告诉 Corriere，"我们希望市政府能让我们参与进来，共同制定有效的策略。不过，市长表示将对这一问题进行研究：’我不喜欢’封闭号码’这一说法，因此我们已要求布雷西亚省长召开会议，共同应对任何新的浪潮’。
在伦巴第大区的另一个湖上也有同样的音乐：在科莫湖上，火车、船只和渡轮就像被印第安人追赶的驿马车一样。在瓦雷纳，曼佐尼心目中的湖中明珠，一个只有 700 人的村庄，道路不通，公共交通拥挤不堪，72 号省道上排满了汽车。据《共和报》报道，复活节周日有 6 万游客，4 月 25 日长周末有近 4 万游客。在这里，人们也在社交媒体上发表了愤怒的评论：“无法忍受！给居民带来的只有压力和不便”，“整个湖泊就是一场过度旅游的灾难”，“我们必须有勇气限制入口，至少对开车或骑摩托车的游客实行预约制。否则，由于没有停车位，就会出现数小时的排队现象，村庄就会变得难以管理，无法居住”。Lapidary 这样评论道：’这是湖边的一个小村庄。它不是迈阿密。它所有的魔力和魅力都与这种混乱相冲突。在接下来的四个月里，这里的居民将承受相当大的压力"。今年夏天，由于莱科-科利奇-瓦尔泰利纳铁路线将在 9 月中旬前关闭施工，届时将有 70 辆公共汽车在 72 号省道上不分昼夜地行驶，从而减缓了交通速度。
与斯尔米奥内情况类似的还有辛克特雷地区，这个非常脆弱的地区每年都会出现超额预订的情况，以至于公园不得不为道路设立独特的过境方向 ，以疏导交通。里约马焦雷市市长法布里齐亚-佩库尼亚（Fabrizia Pecunia）强调了管理游客流量的必要性，她说：“不需要封闭的人数，但必须对流量进行管理。相反，有必要对团体进行管理，制定行程，避免过度拥挤。我们需要一个全国性的框架，而不是特别的法律，我们需要与大区和各类协会达成协议，我们需要合作，而不是对立”。
“佩库尼亚对《共和国报》说：”有一项新的安全条例，涉及里奥马焦雷火车站和马纳罗拉火车站的外部，内部不归我管。我要感谢县、警察部队、行政部门和地方警察的通力合作。绝不能将旅游业作为紧急事件来处理：必须制定长期战略。我们需要建立一个永久性的技术平台，它有能力也有责任规划协调干预措施，以管理人流、保护景观、保障公共空间安全并提高接待能力"。
公园主席洛伦佐-维维亚尼（Lorenzo Viviani）则依靠人工智能和预测门户网站重新启动了公园。在这里，您可以打开一个计数器，提前了解全年每天的预计客流量“。他向 Il Secolo XIX 强调了一个事实：”我们的出发点是，公园内只有一小部分区域被游览：仅占 4%。瓶颈的结合不可避免地造成了负面的度假体验。据《国家报》报道，在马纳罗拉火车站，英国游客对人太多、价格太高感到不满。关于这一点，必须指出的是，票价最高的是 “游客 ”票价，与居民票价相比，“游客 ”票价过高。必须指出的是，每人 10 欧元的火车票可以欣赏到非凡的全景。上火车需要等待两个小时，而且还可能因为人太多而下不了车。维维亚尼说："我们不能把旅游当作紧急情况来处理，因为声誉风险始终较高。在社交媒体时代，因度假出错而带来负面回报的风险就在眼前：5 月 1 日在韦纳雷港，宪兵不得不出面帮助约 50 名因没有公共交通离开而受困的游客。
在佛罗伦萨，国立博物馆每个月的第一个周日都照常开放，游客云集，等候时间长达一个半小时以上：皮蒂宫的拥挤也是#Domenicalmuseo（每月第一个周日免费参观国有文化遗址）的原因之一。在托斯卡纳首府，皮蒂宫非同寻常的开放吸引了大量游客。参观帕拉丁长廊和皇家居室的排队时间超过了一个半小时，这对游客的耐心和博物馆工作人员的人流管理能力都是极大的考验。
我们来到 那不勒斯，看到的是最丑陋的景象：莫 纳 奇丽都被垃圾淹没。一天结束时，海滩上到处都是垃圾，包括瓶子、袋子和野餐残余物：太不文明了。以至于国会议员弗朗切斯科-埃米利奥-博雷利（Francesco Emilio Borrelli）谴责这种情况，称其为 “匈奴人的通道”。人们可以理解对大海的向往，也可以理解疲惫，但却无法接受狂欢之后将所有污物留在海边的做法。也许 “自由海滩 ”这个词会让人觉得它不属于任何人，而不是觉得它属于所有人。不管是意大利人还是外国人，不管是那不勒斯人还是外国人，在这里，人们只能谴责真正的粗野旅游，而不能提出上诉。巴奇尼说：“我们必须彻底改变”，“粗野的旅游只会造成一哄而上的旅游，带来巨大的损失，垃圾被遗弃”。
我们回到坎帕尼亚，在皮科拉滨海湾（Marina Piccola）播放了一段豪华游艇掠过法拉利奥尼（Faraglioni）的视频：一位新手海盗船长认为自己是在嘲弄对航行的限制，于是将船靠得太近，让人感到前所未有的钦佩。
在罗马，发生了一起悲惨事件：一名居住在台湾的 47 岁美国游客在试图翻越罗马斗兽场的栅栏时被铁栏杆刺穿，因为他是在斗兽场关闭后到达的。据《Il Messaggero》报道，这名男子试图翻越安全护栏进入弗拉维亚圆形剧场，但由于失去平衡，腰骶部被刺穿。这名游客被紧急送往圣乔瓦尼医院，在那里接受了非常精细的手术。目前他正在住院治疗，没有生命危险。对于一名来罗马旅游的游客来说，没有看到罗马斗兽场就返回台湾确实难以接受，但翻越斗兽场却让他付出了惨重的代价。
在信息社会，要应对大量游客涌入带来的负面影响，似乎只有通过传播来淡化和宣传必到景点之外的其他旅游目的地。遗憾的是，粗鲁的解药尚未找到。
本文作者 : Andrea Laratta
Giornalista. Amante della politica (militante), si interessa dei fenomeni generati dal turismo, dell’arte e della poesia. “Tutta la vita è teatro”.免责声明：本篇意大利语原文的中文翻译由自动工具生成。 我们承诺会对所有文章进行审核，但无法保证完全避免因软件造成的翻译误差。 您可以点击 ITA 按钮查看原文。如发现任何错误，请联系我们。
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