Inauguradas en Roma las dos nuevas estaciones museo Colosseo/Fori Imperiali y Porta Metronia del nuevo tramo de la línea C del Metro de Roma. Dos estaciones museo a lo largo de 4 kilómetros de vía, destinadas también a valorizar los descubrimientos realizados durante las excavaciones, encargadas por Roma Metropolitane, por cuenta de Roma Capitale, y construidas por el consorcio Metro C, formado por el Grupo Webuild, Vianini Lavori, Hitachi Rail, CMB y CCC.
Durante las obras de construcción de la estación de Porta Metronia apareció un complejo arqueológico de excepcional importancia: un cuartel romano con una casa del comandante. Las estructuras, que datan del siglo II d.C., junto con unos seiscientos artefactos de extraordinario valor, se transformarán en un museo comisariado por la Superintendencia Especial de Roma del Ministerio de Cultura, cuya inauguración está prevista para la próxima primavera. Aunque físicamente están conectados por una plaza subterránea, el museo y la estación mantendrán entradas separadas. Los viajeros del metro podrán contemplar los restos del cuartel a través de grandes ventanales que dan a la plaza subterránea, mientras que los espacios de la estación se enriquecerán con grandes imágenes de las excavaciones y reproducciones de algunos objetos emblemáticos, como el vaso de oro que representa a la diosa Roma. El museo, diseñado con ayuda de realidad virtual y reconstrucciones tridimensionales, ofrecerá una narración inmersiva de la historia de la zona, desde las fases anteriores a la construcción del cuartel en la época republicana hasta la época contemporánea.
En el interior de la estación Colosseo-Fori Imperiali toma forma un itinerario museístico articulado, promovido por el Parque Arqueológico del Coliseo del Ministerio de Cultura, que recorre más de dos mil años de historia, desde la Roma de los Reyes hasta la Roma Imperial. El yacimiento se presenta como un auténtico palimpsesto arqueológico, restaurado por hallazgos de excepcional importancia, entre los que destacan veintiocho pozos de época republicana, un balneario perteneciente a una domus fechable entre el siglo I a.C. y el siglo I d.C., y otra domus decorada con frescos de época imperial. Un óculo situado en el pasillo de conexión entre la Línea B y la Línea C permite también una vista inédita y sugerente del Coliseo desde abajo. Los objetos expuestos, procedentes tanto de las excavaciones realizadas durante la construcción de la estación como de las colecciones del Parque Arqueológico del Coliseo, construyen una narración que acompaña al visitante a lo largo del recorrido, desde la entrada hasta el nivel de los andenes, en constante diálogo con la imponente escalinata central.
La excepcional consistencia y valor de los hallazgos llevaron al Parque Arqueológico del Coliseo a apoyar el anteproyecto de musealización, desarrollado bajo la dirección y cuidado científico de Alfonsina Russo y Elisa Cella y posteriormente aprobado por los organismos financiadores. Este proceso sancionó el nacimiento de una verdadera “estación museo”, en la que las funciones relacionadas con la movilidad urbana coexisten armoniosamente con los espacios dedicados a la puesta en valor de los restos arqueológicos.
Con el diseño expositivo y la disposición museográfica, a cargo de Filippo Lambertucci y Andrea Grimaldi, el tema del pozo se ha convertido en el eje narrativo de todo el proyecto. En la nueva estación de intercambio entre las líneas B y C, esta metáfora ha guiado la concepción de un espacio que, como un pozo excavado en la tierra en busca de agua, acompaña al visitante a las profundidades, sacando a la luz testimonios del pasado. La relación entre luces y sombras se ve acentuada por las elecciones cromáticas y materiales de los equipamientos, que delimitan los espacios de exposición mediante materiales preciosos y una estructura reticular que envuelve la escalinata y el gran vacío central de la estación.
En el nivel del atrio, de libre acceso antes de los torniquetes, se encuentra la primera zona de exposición, que narra mediante instalaciones de vídeo tridimensionales y dioramas la evolución de la zona comprendida entre la Auditoria de Adriano y el Coliseo. Este espacio permite comparar el pasado y el presente de la Via dei Fori Imperiali, siguiendo su desarrollo diacrónico desde la época romana hasta nuestros días. Elementos arquitectónicos procedentes de las colecciones históricas del Parque y materiales de archivo guían al visitante en la comprensión de un contexto urbano de extraordinaria complejidad y valor. Más allá de los torniquetes, en el lado opuesto, se exponen pozos de época republicana construidos entre los siglos V y II a.C., que en su día aseguraron el abastecimiento de agua a los habitantes de la colina Velia. Las losas de revestimiento de toba se han colocado cerca del lugar de su descubrimiento, mientras que el funcionamiento original de las estructuras se ilustra a través de tres grandes vitrinas cilíndricas de cristal y un vídeo que documenta sus técnicas de construcción y su uso.
En la planta intermedia, vitrinas y aberturas luminosas que descienden del techo o emergen del suelo evocan la arquitectura y la profundidad de los pozos, destacando la posición original de las estructuras y los materiales recuperados en su interior, que han llegado hasta nosotros en un estado de conservación excepcional. Una selección de los objetos hallados atestigua la segunda vida de los pozos como depósitos rituales entre los siglos IV y I a.C., cuando se utilizaban en el marco de complejas ceremonias vinculadas al culto del agua, las divinidades ctónicas y el ciclo de las estaciones.
En el mismo nivel, en el lado opuesto, se ha reubicado el balneario privado perteneciente a una de las domus halladas en la plaza del Coliseo, fechable entre el siglo II a.C. y el incendio del año 64 d.C., que tuvo lugar bajo Nerón. La pila escalonada y el laconicum fueron excavados, retirados y reinstalados en el interior de la estación, acompañados de los materiales hallados y de aparatos explicativos acompañados de reconstrucciones que restituyen su aspecto y función originales. Una gran cristalera circular, colocada en el pasaje que conecta las dos líneas de metro, marca el lugar exacto del descubrimiento y devuelve la misma vista del Coliseo que acompañó el trabajo de arqueólogos y obreros durante las fases de descubrimiento y documentación.
Desde la Via dei Fori Imperiali se accede al Centro de Información del Clivo di Acilio, donde se han reubicado las estructuras de la domus de época imperial. A través de grandes ventanales, los transeúntes pueden observar los frescos y, más allá de éstos, encontrar un espacio dedicado a la recepción e información para visitar el Parque Arqueológico del Coliseo.
La atención al contexto urbano e histórico se acompaña de la exposición de algunos objetos de excepcional importancia, como una cabeza de mármol de Medusa procedente del Templo de Venus y Roma, la reconstrucción de la decoración de la sala de culto del Templum Pacis, materiales de la domus del Clivo di Acilio, una rara espada de tejedor de madera y una fístula de bronce con inscripciones que atestiguan el corregimiento de los emperadores Marco Aurelio y Cómodo.
Las investigaciones arqueológicas fueron realizadas por el Parque Arqueológico del Coliseo con la colaboración de la Cooperativa Archeologia, que también supervisó parte de los trabajos de restauración, asistida por el Instituto Central de Restauración y el Studio Laura Rivaroli. El grupo de trabajo del Parque Arqueológico del Coliseo para la musealización de la estación Colosseo-Fori Imperiali está formado por Elisa Cella, Valentina Mastrodonato, Angelica Pujia y Federica Rinaldi, mientras que para el proyecto de Porta Metronia el grupo de trabajo está formado por la superintendente especial Daniela Porro, Simona Morretta, Chiara Scioscia Santoro y Roberto Tomaino, en colaboración con el estudio de arquitectura Abdr.
“Hoy estamos conectando una parte enorme de Roma, desde sus suburbios más alejados hasta el centro de la ciudad y, al mismo tiempo, estamos regalando al mundo y a los romanos unos lugares culturales maravillosos. Estas estaciones representan el orgullo del saber hacer de los italianos, de su capacidad de diseño, que una vez más han demostrado una gran calidad en la construcción de infraestructuras y a la hora de afrontar el reto de cómo combinar obras complejas, desde el punto de vista de la ingeniería, con la extraordinaria estratificación histórica de nuestra ciudad”, declaró el alcalde de Roma, Roberto Gualtieri.
“Lo que están viendo es el producto de una extraordinaria colaboración entre los sectores público y privado, es el resultado de un gran trabajo de obreros, arquitectos, arqueólogos, funcionarios anónimos a los que debemos el mayor agradecimiento”, dijo el Ministro de Cultura, Alessandro Giuli. Se ha dicho con demasiada frecuencia que la arqueología es enemiga del crecimiento. Pues bien, aquí tenemos una demostración palpable de que, con una tecnología sofisticada y una perspectiva de gran desarrollo, el Ministerio de Cultura puede cumplir mejor su deber de proteger el patrimonio cultural, pero al mismo tiempo poner sus competencias al servicio del crecimiento, de la ciudadanía, de la comunidad. El futuro es impaciente, debemos darnos prisa, porque Roma necesita tener conexiones dignas del escudo de armas que lleva. La jornada de hoy es una muestra de la solidez de las relaciones entre ministerios, autoridades locales, empresas, y demuestra que cuando se trabaja al unísono, con el objetivo de servir al bien público y a los ciudadanos, los resultados llegan. Y he aquí que esa ciudad milenaria, Roma, se transforma, quedando ella misma, en la ciudad del futuro".
“Se trata de la culminación de un trabajo intenso y minucioso”, comentó la jefa del Departamento de Valorización del Patrimonio Cultural del MiC, Alfonsina Russo, ex directora del Parque Arqueológico del Coliseo, “que ha conjugado las necesidades de protección del extraordinario patrimonio arqueológico con las del desarrollo de la capital”. Las investigaciones, llevadas a cabo de 2015 a 2020, han visto a arqueólogos, restauradores, arquitectos e ingenieros trabajar juntos por el futuro de Roma preservando la memoria de su pasado. De hecho, las excavaciones arqueológicas han permitido recorrer las fases más significativas de su evolución, desde el siglo VI a.C. hasta la época imperial, proporcionando una visión de la vida cotidiana que la caracterizaba. Se trata de una importante intervención para valorizar el patrimonio cultural dentro de una infraestructura fundamental para la movilidad de ciudadanos y turistas, un ejemplo de cómo la arqueología preventiva puede convertirse en una oportunidad para compartir nuevos conocimientos con la comunidad".
“Sobre la base de investigaciones preliminares y documentos ”predictivos“”, observó el Director del Parque Arqueológico del Coliseo, Simone Quilici, “se desplegaron los instrumentos normativos y las competencias de las distintas organizaciones implicadas para gestionar los retos planteados por una ciudad que mira hacia su futuro, incluso mediante la definición de prácticas que permitieran conciliar las necesidades de protección con las de obras extraordinariamente complejas en contextos del máximo valor histórico-arqueológico. De este modo, hemos pasado gradualmente del concepto de riesgo arqueológico al de potencial arqueológico, uniendo en un mismo proceso la arqueología preventiva con la arqueología pública”.
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| Roma, Metro C: inauguración de las dos nuevas estaciones museo Colosseo/Fori Imperiali y Porta Metronia |
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