El restaurado salón de gala napoleónico vuelve a la Palazzina di Caccia di Stupinigi


A partir del 6 de septiembre de 2024, el carruaje de gala napoleónico restaurado vuelve a la Palazzina di Caccia di Stupinigi. El carruaje fabricado entre 1805 y 1810 por el carrocero Jean-Ernest-Auguste Getting es un testimonio de la presencia de Napoleón en Italia.

El carruaje de gala napoleónico restaurado regresa a la Palazzina di Caccia di Stupinigi. El carruaje podrá verse dentro del recorrido para visitantes a partir del viernes 6 de septiembre. El artefacto representa un testimonio histórico de la presencia de Napoleón en Italia, que también se relatará en dos citas organizadas por la FOM - Fondazione Ordine Mauriziano. El 15 de septiembre, a las 15.45 horas, tendrá lugar Vida, instantáneas de la vida en la corte, el evento de Historia Viva que evoca la vida cotidiana de un momento histórico concreto, cuando la Palazzina era el lugar de entretenimiento de la corte imperial de Napoleón (Ajaccio, 1769 - Isla de Santa Elena, 1821) y su hermana Paolina Borghese Bonaparte, ofreciendo a los visitantes la oportunidad de presenciar un trozo de vida reconstruido con la mayor fidelidad posible. El 17 de octubre a las 16.00 horas, Alessia Giorda ofrecerá una visita guiada centrada en el vínculo entre Napoleón y el Piamonte, mientras que Paolo Palumbo, en su conferencia posterior, contará la historia de Camillo Borghese, consorte de la hermana más bella de Napoleón, y del ceremonial imperial en Stupinigi.

El salón de gala, un tipo de carruaje muy en boga a principios del siglo XIX, fue construido hacia 1805-1810 por el carrocero parisino Jean-Ernest-Auguste Getting, uno de los principales proveedores de las Caballerizas Imperiales de Napoleón. Ricamente decorado y acabado, estaba destinado a desfiles de gala y paseos por la ciudad. El carruaje, que luce el escudo napoleónico en las puertas, pudo formar parte del cortejo que llevó a Napoleón a Milán en 1805 para su coronación como rey de Italia, con una primera parada en Stupinigi, donde se alojó con su esposa Josefina. El carruaje pasó después a su segunda esposa, María Luigia de Austria, desde 1816 duquesa de Parma, Piacenza y Guastalla, como atestigua el escudo de armas que sustituye a la insignia napoleónica original. En 1845, el carruaje fue adquirido por Antonio Delavo, farmacéutico apasionado por la historia napoleónica, que lo incluyó en el museo dedicado a la batalla de Marengo instalado en su villa. El escudo imperial pintado sobre el de María Luisa para “re-napoleonizar” el salón data probablemente de esta época. En 1947, el salón pasó a manos del anticuario de Novi Ligure Edilio Cavanna, que lo conservó sin ningún cuidado especial. En 1953, el vidente Gustavo Adolfo Rol, amante de la historia napoleónica, decidió comprar el carruaje y hacerlo restaurar en Turín. Gracias a la intervención de la Superintendente de las Galerías del Piamonte, Noemi Gabrielli, el carruaje pasó a ser propiedad del Ordine Mauriziano en 1955 para ser destinado a la Palazzina di Caccia di Stupinigi. Tras una nueva restauración realizada en 2021 por el Centro de Conservación y Restauración de La Venaria Reale, con motivo del bicentenario de la muerte de Napoleón, el carruaje se expuso durante un tiempo en la Reggia di Venaria, antes de regresar a Stupinigi.

La restauración actual abordó el estudio del carruaje de forma científica y se optó por seguir la sucesión de todas las fases de la vida de la obra: desde la primera versión decorativa hasta su musealización como reliquia napoleónica. El carruaje tiene siete ventanas con contraventanas escamoteables y fondo dorado. El águila imperial pintada en los paneles está rodeada por un friso de pequeñas flores de cobre plateado que forman una galería. Del panel trasero sobresale un tambor, una especie de cofre pequeño, utilizado para guardar objetos de valor, dinero, joyas o armas de fuego, también conocido como arsenal. Para abrir las puertas del carruaje se utilizan tiradores de bronce patinado marrón en forma de anillos decorados con esfinges aladas alrededor de escudos coronados con la N napoleónica. Tres escalones revestidos de marroquinería roja dan acceso al interior, elegantemente acabado en satén blanco y terciopelo marfil adornado con pasamanería dorada y azur. El azul claro y el dorado son también los colores de la decoración interior. El asiento del cochero, de estilo francés, está tapizado en terciopelo marfil sobre el que está bordada el águila napoleónica. En el respaldo, el plano del estribo está sostenido por listones de madera dorada tallada con volutas y florituras. Cuatro grandes muelles en forma de C y sus estribos de cuero negro proporcionan la suspensión de la caja. El salón está equipado con una rampa fija con tirantes de hierro forjado y dorado, dos cruces con decoración tallada y una lanza de cuatro caballos. La firma de Ernest-Auguste Getting aparece en los cuatro muelles y en los cuellos de cisne de las dos flechas del tren.

Horario: de martes a viernes, de 10.00 a 17.30 h; sábados, domingos y festivos, de 10.00 a 18.30 h.
Entrada: general 12 euros; reducida 8 euros

Fotos de Dario Fusaro.

El restaurado salón de gala napoleónico vuelve a la Palazzina di Caccia di Stupinigi
El restaurado salón de gala napoleónico vuelve a la Palazzina di Caccia di Stupinigi


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