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米拉马雷，古老的马车道已修复完毕。在关闭多年后，该路段即将重新开放

by Redazione , 发布于 22/06/2026
分类: 新闻 / 免责声明

米拉马雷城堡历史博物馆及公园已对这条古老的马车道进行了修复，这条历史悠久的道路在关闭多年后，不久将重新向公众开放。工程预计将于6月底前完工。

近年来在米拉马雷城堡园区内实施的最具意义的修复与提升项目之一即将收官。得益于欧盟在“PNRR——NextGenerationEU”计划框架下的资金支持，米拉马雷城堡历史博物馆及公园对这条古老的马车道进行了修复，这条历史悠久的道路在关闭多年后，很快将重新向公众开放。

工程预计将于6月底前完工，而根据PNRR项目的时限安排，仍有约两个月的时间用于完善最后的细节。不过，要充分领略此次修复工程的成果，还需等待新栽种的植物扎根生长，这些植物将有助于恢复这条古道的原始景观风貌。

该项目近日在米拉马雷城堡的王座厅由博物馆馆长圭多·科米斯（Guido Comis）进行了介绍，他回顾了该地区国家博物馆借助PNRR资金实施的主要修复工程。作为项目唯一负责人的建筑师乔尔吉亚·奥塔维亚尼（Giorgia Ottaviani），则与参与项目的技术人员及设计师们共同详细介绍了 修复工作的各个阶段（建筑师莫伊拉·莫尔苏特（Moira Morsut）和建筑师拉蒙·帕斯科拉特（Ramon Pascolat），MOD.LAND建筑师事务所，负责建筑设计；伊万·斯尼德罗博士，植物遗产养护工程的设计与施工管理；马里奥·马佐利尼工程师，安全、监测与验收；马泰奥·科米斯·达·罗科工程师，IGS s.r.l. 结构设计与施工管理；达维德·马鲁西奇博士，地形监测；安布拉·萨奥蒂尼博士和埃莉萨·皮加博士，BIA s.r.l，负责宣传与报告）。

该计划历时三年制定，涉及一片在历史、环境和景观方面具有特殊重要意义的区域。相关工作涉及历史隧道、砌体工程及原始路径的修复，旨在恢复这一基础设施的安全性和连贯性——该基础设施于19世纪设计时，本就是哈布斯堡王朝马克西米利安大公所规划的景观设计中不可或缺的一部分。

除了建筑和结构修复外，该项目还包含一项重要的植物遗产保护工作，这被视为该公园有史以来规模最大的新植树活动。其目标是保护并重新展现历史景观布局的清晰面貌。

施工工作需要采取多学科协作的方式，涉及建筑师、工程师、植物学家、修复师、考古学家和专业技术人员。通过实地勘测、监测、加固及环境修复等措施，项目成功解决了多年来积存的问题，并在保护建筑遗产与维护自然环境之间保持了平衡。项目特别关注生物多样性与景观价值提升，这些方面是米拉马雷公园身份认同的核心要素。事实上，在修复历史建筑的同时，还针对绿地实施了有针对性的干预措施，旨在恢复这条具有重要文化和环境价值的路线的连续性和连贯性。

这条古老马车的重新开放将开启公园历史的新篇章，让游客有机会再次探索那些长期无法进入的风景、路线和历史遗迹。

“此次重要项目的发布，让我们有机会回顾其他几项正在收尾的关键工程，这些工程得益于《国家复苏与韧性计划》的资金支持：米拉马雷的节能改造工程和地下管线网络，以及‘有声步道’项目——该项目将使视力障碍者也能在公园和城堡内畅行无阻；此外，奇维达莱考古博物馆还完成了室外区域的改造，并建成了一个教学教室”，米拉马雷城堡历史博物馆及公园馆长——弗留利-威尼斯朱利亚大区国家博物馆管理局的圭多·科米斯（Guido Comis）如是表示。 “此次会议为我们提供了一个契机，突显了单纯的基础设施工程与兼顾通行便利性、同时尊重历史痕迹和遗产的干预措施之间的根本区别。对‘古马车道’的改造需要进行细致入微的分析和设计工作，旨在保留原有材料并尊重这条路线的历史特征。目标是实现保护与利用的平衡，同时确保与公园的独特身份及其历史演变保持最大程度的协调一致。”

“该项目始于疫情时期，通过2022年2月的《国家复苏与复苏计划》（PNRR）得以启动。对我们米拉马雷来说，这是重新开放公园内唯一仍处于封闭状态区域的战略契机。这条路线从海平面蜿蜒延伸至米拉马雷车站，该车站位于19世纪下半叶由马克西米利安·哈布斯堡亲王亲自下令修建的“的里雅斯特-维也纳”铁路线上，当时修建该铁路正是为了运送城堡的建筑材料。这是一条秉承哈布斯堡王朝最佳传统建造的地形道路。沿途两个弯道处各有一座质朴的隧道，其建造风格与公园其他区域一样，融合了自然与人工元素，呈现出大公在构想米拉马雷公园时始终追求的自然效果。该区域占地约两公顷，占公园总面积22公顷的一小部分。 “一旦开放，游客便可在公园内沿着环形步道漫步，”米拉马雷城堡历史博物馆及公园建筑师、负责公园内古老马车道改造与提升的PNRR项目项目负责人乔尔贾·奥塔维亚尼解释道。 “实现马西米利亚诺的梦想意义重大——这个梦想由规整的花园、林地以及郁郁葱葱的地中海灌木丛构成，同时我们也没有偏离景观公园最初的根基，即一片能够适应气候变化的森林。因此，保护传承下来的植物遗产至关重要，同时也要确保未来造访的游客能看到一个充满生机且健康的公园——通过用新树替换那些参天古树。为此，我们种植了320棵针叶树。此外，还完成了隧道和挡土墙的安全加固工作。此外，还需对这一复杂的设施体系进行持续监测，以确保已建成的工程保持最高安全标准。在这几年既充满趣味又极具挑战的工作中，最关键的要素之一——也是无疑为该项目增添了附加值的一点——便是工作团队内部的紧密协作，我在此向这些专业人士致以诚挚的谢意。”