威尼斯正准备从游客身上捞钱。与此同时，交通方面的措施已经立即启动：从 7 月 1 日起，新的票价开始生效，这对游客来说是一个真正的打击，因为涨价只影响非威尼斯人。因此，对于那些来自威尼斯以外的游客（除非他们来自威尼托大区，并希望购买威尼斯统一通票以享受威尼斯票价卡的减价优惠）来说，大篷车票价将从 7.50 欧元上涨到 9.50 欧元（+26.6%），从马可波罗机场到市中心的公交车票价将从 8 欧元上涨到 10 欧元（+25%），罗马广场的市政停车场票价将从 26 欧元上涨到 35 欧元，最高涨幅达 35.4%。其他的涨幅还包括：新加坡地铁日票从 20 欧元涨至 24 欧元（+20%），周票从 60 欧元涨至 65 欧元（+8.3%）。如前所述，涨价并不影响居民和 Venezia Unica 持有者（不仅发给威尼斯人，也发给威尼托大区的居民）。
但真正新颖的是将于 2023 年 1 月 16 日生效的入城费。因此，威尼斯将成为世界上第一个收取门票的城市。昨天，市议会通过了一项决议，为制定和管理新的门票条例开了绿灯，从而确立了相关规则。门票价格从 3 欧元到 10 欧元不等，可带或不带承运人，范围包括历史中心和泻湖的其他小岛。法规文本现在将提交给各委员会和市议会，预计在夏季获得最终批准。
该措施为引入新的游客流量管理系统制定了指导方针，确定了一般原则、排除、豁免、控制和制裁措施。更多细节将于今年年底公布。威尼斯市议会解释说，这样做的目的是在一年中的某些时候阻止一日游，鼓励过夜旅游。稍后，市议会的进一步决议才会确定具体细节和取消措施，如每日入场人数门槛、一年中适用不同入场费措施的个别日子或时段、一天中不收费的时间段，以及提前预订可降低费用的可能性。
7 月 1 日星期五，旅游委员西蒙娜-文图里尼（Simone Venturini）和预算委员米歇尔-祖因（Michele Zuin）在法塞蒂城堡（Ca’ Farsetti）公布了第一批细节。“文图里尼说：”经过多年对如何更好地管理城市游客流量的讨论，今天我们提出了一项代表着巨大成就的倡议。文图里尼说：“在大流行病爆发之前，威尼斯市就已经在市长和整个行政部门的努力下，从议会获得了收取门票的可能性。近几个月来，我们成功地进一步完善了这一制度的管理机制。真正的革命是通行费和预约之间的综合系统。这项措施已经刻不容缓，其目的是减少过多的日间游客和季节性高峰，在居民、过夜游客和日间游客的需求之间取得平衡。这种平衡在一年中的某些时候是缺乏的。我们是世界上第一个引入这一系统的国家，我们知道并非一开始就能一切顺利，但我们会随时准备改进。我们希望保证游客的最佳游览质量，并确保城市能够为游客提供所需的一切服务”。
“Zuin 补充说：”近年来，人们一直在讨论如何更好地控制城市中的存在，但很少看到具体的想法。我们今天介绍的这一综合系统旨在更好地管理游客流量，而不是为了赚钱，这也是对更有序的旅游业的一种激励。门票收入将首先用于支付引进该系统的成本，然后用于居民的 Tari 账单折扣。在某些时间限制游客进入可能是必要的，但这并不意味着关闭城市。威尼斯将始终向所有人开放。然而，我们相信，如果提前预约，参观威尼斯会更加美丽、宁静和安全。这项措施也将使居民更好地体验他们的城市"。
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| 威尼斯，从一月份开始，我们将付费进入。与此同时，交通费用也将创下新高 |
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