Die Meeresgründeder Insel Elba liefern weiterhin wertvolle Zeugnisse einer Vergangenheit, die sich über die Jahrhunderte entlang der Handelsrouten des Tyrrhenischen Meeres erstreckt. Ein Dolium, also ein großes Gefäß aus der Römerzeit, und ein mögliches Schiffswrack, das noch untersucht wird und dessen Alter noch nicht mit Sicherheit bestimmt werden kann, sind die beiden neuen archäologischen Funde, die im Rahmen der von der Oberaufsicht für Archäologie, Bildende Künste und Landschaft für die Provinzen Pisa und Livorno geförderten Überwachungsmaßnahmen des archäologischen Unterwassererbes auf dem Meeresgrunddes toskanischen Archipels entdeckt wurden. Die Maßnahmen wurden in Zusammenarbeit mit der Carabinieri-Einheit zum Schutz des Kulturerbes in Florenz und der Carabinieri-Tauchereinheit in Genua durchgeführt – im Rahmen einer gemeinsamen Aktion, die die wissenschaftlichen Kompetenzen der Oberaufsichtsbehörde mit den operativen und ermittlungstechnischen Fähigkeiten der Carabinieri verbindet, die auf den Schutz von Kulturgütern spezialisiert sind.
Der Leiter der Aufsichtsbehörde, Valerio Tesi, äußerte sich zu dem Fund und hob den außergewöhnlichen Wert dieses Meeresabschnitts für das italienische archäologische Erbe hervor. „Das Meer des toskanischen Archipels“, erklärte er, „ist eine außergewöhnliche Fundstätte für archäologische Schätze, und die neuen Entdeckungen bestätigen einmal mehr seinen Wert. Diese Ergebnisse sind das Ergebnis der bewährten Zusammenarbeit zwischen der Denkmalschutzbehörde und der Carabinieri-Armee, insbesondere mit der Abteilung für Kulturerbe-Schutz in Florenz und der Tauchereinheit in Genua, sowie des Engagements der Archäologin Gloriana Pace, die eine wertvolle Zusammenarbeit mit den Tauchzentren aufbaut, um diese aktiv in den Schutz eines ebenso reichen wie empfindlichen Kulturerbes einzubeziehen“
Die Arbeiten, die zur Entdeckung der beiden neuen archäologischen Funde führten, wurden im Mai 2026 aufgenommen und betreffen die Gewässer, die in den Zuständigkeitsbereich der Denkmalschutzbehörde fallen, insbesondere den Meeresabschnitt zwischen dem Kanal von Piombino und den Inseln des toskanischen Archipels, einem Gebiet von außerordentlicher historischer Bedeutung, da es seit der Antike von den wichtigsten Handelsrouten des westlichen Mittelmeers durchzogen wird. Die in den letzten Wochen durchgeführten Maßnahmen sind Teil eines umfassenderen Schutzprogramms, das nicht nur darauf abzielt, neue Fundstätten zu identifizieren, sondern auch den Erhaltungszustand der bereits bekannten und zuvor erfassten Unterwasserfundstätten zu überprüfen.
Zu den Zielen des Programms gehört nämlich die systematische Überprüfung der Lage der in den vergangenen Jahren bereits identifizierten Fundstücke – ein grundlegender Schritt, um sicherzustellen, dass die archäologischen Güter keine Verschiebungen durch Meeresströmungen, Erosion des Meeresbodens oder, in schwerwiegenden Fällen, durch unbefugte Eingriffe erfahren haben. Neben dieser Überprüfungsmaßnahme sieht das Programm auchdie Aktualisierung der kartografischen Dokumentationzu den Unterwasserfundstätten in der Region vor – ein unverzichtbares Instrument für die ordnungsgemäße Verwaltung und den langfristigen Schutz des Unterwassererbes – sowie die Überprüfung neuer Meldungen, die bei der Denkmalschutzbehörde eingegangen sind, oft dank der Zusammenarbeit mit Tauchern, Fischern und Tauchveranstaltern, die diese Gewässer regelmäßig befahren. Die Gesamtheit dieser Aktivitäten hat es laut Angaben der Denkmalschutzbehörde ermöglicht, den Wissensstand über das archäologische Unterwassererbe des gesamten toskanischen Archipels erheblich zu erweitern.
Zu den bedeutendsten Ergebnissen, die im Laufe dieser ersten Überwachungsphase erzielt wurden, zählt zweifellos, wie bereits erwähnt, der Fund eines Doliums, eines großen Tongefäßes, das in der Antike weit verbreitet für den Transport und die Lagerung von Lebensmitteln, insbesondere Wein, Öl und Getreide, Produkte, die den Kern des Seehandels im Mittelmeerraum der Römerzeit bildeten. Aufgrund seiner technischen Merkmale und des Kontexts, in dem es gefunden wurde, lässt sich der auf dem Meeresgrund vor Elba entdeckte Fund höchstwahrscheinlich einem der sogenanntenDoliumschiffe zuordnen, besonderen Handelsschiffen, die zwischen dem 1. Jahrhundert v. Chr. und dem 1. Jahrhundert n. Chr. für den Transport von offenem Wein entlang der wichtigsten Handelsrouten durch das Tyrrhenische Meer eingesetzt wurden. Die Dolia-Schiffe stellen aus historischer und archäologischer Sicht einen besonders interessanten Schiffstyp dar , da sie sich von den gängigeren Frachtschiffen unterschieden, die Wein in Amphoren transportierten: An Bord dieser Schiffe wurden nämlich große, fest installierte Behälter – eben die Dolia – angebracht, die den Transport weitaus größerer Mengen der Flüssigkeit ermöglichten als das traditionelle System mit Amphoren, wodurch die Ladekapazität optimiert und die Transportkosten über große Entfernungen gesenkt wurden.
Der zweite von der Denkmalschutzbehörde angekündigte Fund betrifft hingegen ein mutmaßliches Schiffswrack, das im Rahmen derselben Unterwassererkundungsarbeiten entdeckt wurde. Es handelt sich um eine etwa fünf Meter lange und zwei Meter breite Struktur, deren Abmessungen auf ein im Vergleich zu den großen Handelsschiffen der Antike eher bescheidenes Wasserfahrzeug hindeuten. Das Wrack ist heute fast vollständig mit Schleim überzogen – ein Phänomen, das in den letzten Jahren zunehmend in den Gewässern des Mittelmeers auftritt und in diesem Fall die Möglichkeiten der Unterwasserarchäologen zur direkten Beobachtung der unter Wasser liegenden Struktur stark einschränkt.
Trotz dieser Schwierigkeiten konnten bei den in den letzten Monaten durchgeführten Erkundungen dennoch einige bedeutende Elemente der Konstruktion identifiziert werden, darunter Reste der Beplankung, also der äußeren Verkleidung des Rumpfes, verschiedene Holzbauteile, die auf die ursprüngliche Konstruktion des Bootes zurückzuführen sind, sowie zahlreiche Bronzestifte, die vermutlich zur Verbindung der Holzteile des Rumpfes dienten. Der Erhaltungszustand der Fundstelle lässt es jedoch beim derzeitigen Stand der Untersuchungen nicht zu, eine gesicherte Datierung des archäologischen Kontexts vorzunehmen, der nach ersten Einschätzungen der Wissenschaftler chronologisch in einen recht weiten Zeitraum zwischen der Spätantike und dem Mittelalter fallen könnte, ein historischer Zeitraum, der hinsichtlich der Zeugnisse der Schiffsarchäologie im Vergleich zu anderen Epochen noch relativ wenig dokumentiert ist.
Wie die Denkmalschutzbehörde ABAP von Pisa und Livorno betont, bestätigen die neuen Funde auf dem Meeresgrund vor Elba das hohe archäologische Potenzial des gesamten toskanischen Archipels und unterstreichen zugleich die strategische Bedeutung systematischer Überwachungsmaßnahmen für den Schutz, die wissenschaftliche Forschung und die kulturelle Aufwertung des unter Wasser liegenden Kulturerbes, das diese Gewässer prägt.
Um die Erkenntnisse über die entdeckte Fundstelle weiter zu vertiefen, hat die Denkmalschutzbehörde bereits für den Herbst 2026 eine zweite Unterwasseruntersuchungskampagne geplant, in deren Rahmen archäologische Erkundungsgrabungen durchgeführt werden sollen, um die Art, die Chronologie und die strukturellen Merkmale des in den vergangenen Wochen entdeckten Wracks genauer zu klären.
Neben der Planung der neuen Ausgrabungskampagne hat die Denkmalschutzbehörde zudem ihre Absicht bekundet, so bald wie möglich die Nationale Denkmalschutzbehörde für Unterwasser-Kulturerbe einzubeziehen, die auf nationaler Ebene für den Schutz unter Wasser liegender archäologischer Güter zuständig ist, in Besichtigungen einzubeziehen, die speziell den in mittleren und großen Tiefen in den Gewässern des toskanischen Archipels befindlichen Wracks gewidmet sind.
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| Vor der Küste der Insel Elba wurden ein römisches Dolium und ein mögliches Schiffswrack entdeckt |
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