关于连接新月博物馆所在地米兰阿伦卡里欧(Arengario)两翼的人行道问题再次引起讨论:事实上,两翼之间的连接是博物馆扩建的必要条件,扩建后博物馆将拥有 1000 平方米的新展览空间。建筑师索尼娅-卡尔佐尼(Sonia Calzoni )赢得了连接两翼的国际设计竞赛,她的项目提出了解决方案:一方面,在阿伦加里奥宫两座建筑的第三层建造一条高 19.65 米的架空人行道,由一根直接固定在建筑侧柱上的横梁组成。连接两翼的第二种方案则是建造一个外部中庭,这是一个类似庭院的广场,汇集了两座建筑之间的通道和交流功能。在第一种情况下,第二座建筑的博物馆路线将从上到下发展,而在第二种情况下则相反。
米兰监管局早在 3 月,也就是中标项目选定(7 月)之前,就已经对连接假想发表了意见: 事实上,在各种可能性中,招标书中就包括建造一座连接阿伦加里奥两翼的桥梁。3 月 4 日公布的当局意见指出,人行天桥会干扰从斯卡拉广场出发,穿过维托里奥-埃马努埃莱 长廊、大教堂广场和马可尼大道,到达迪亚兹广场的 “视觉望远镜”:这条轴线完全以 垂直方向为中心,而人行天桥的水平元素会在某种程度上打破这一轴线。“索普林滕森扎的意见书中写道:”这条横贯大教堂的南北轴线形成了一个视觉和透视望远镜,具有非凡的城市价值。随着时间的推移,在城市尺度上构建了一个场景,这是 1861 年竞赛中已经阐明的铰链和构图原则,在随后的干预中得到了加强,这些干预的目的是从长廊、阿伦加里奥双塔(曾经是皇宫臂膀的纪念性拱门所在位置)的预告厅加强长视角,然后沿着拉尔戈-迪亚斯轴线延伸,在细长的马尔蒂尼摩天大楼中创造了一个场景背景"。
文化部长达里奥-弗朗切斯奇尼(Dario Franceschini)现已介入辩论,与他所领导的部门的一个机构发表的意见相反,他说这是一个 “美丽的想法”。“部长说:”我非常喜欢将新月博物馆的两翼用一件当代建筑作品连接起来的想法。“在意大利城市,我们需要有勇气去做”。弗朗切斯基尼认为,意大利 “拥有世界上独一无二的风格重叠沉淀。我们的街道、我们的教堂之美,就在于各种风格的融合。中世纪在古罗马的基础上发展,文艺复兴在中世纪的基础上发展,巴洛克在文艺复兴的基础上发展。所有这些历史似乎都停滞不前,相反,高质量的嫁接丰富了城市之美”。因此,部长支持架空人行道的想法。
现在会发生什么呢?监管局并没有拒绝将阿伦加里奥的两个部分连接起来的想法,但提出了其他连接方案,以更好地满足纪念碑的历史、建筑和城市特点。特别是,该机构提出了一个解决方案(“在功能和建筑价值上也不遑多让”,意见书如是说),即在两座塔楼之间修建一条地下连接通道,事实上这条通道已经存在,“作为一个大厅和集散中心,在阿伦加里奥两座塔楼之间的中心位置进行接待和辅助服务”。换言之,该意见指出,该解决方案 “与贝聿铭设计的卢浮宫金字塔方案相同,后者创造了新的标志性价值,并成为卢浮宫新博物馆分布的地下中心”。这一备选方案得到了本监管局的认可,在会议上也得到了充分的解释,并在地下室的 联合检查中得到了支持,只需扩大和加强(现有的)地下连接,使其成为两座塔楼之间的 博物馆中心"。这一解决方案还将使地铁与位于大教堂广场下方的丰特圣乔瓦尼洗礼堂和圣泰克拉考古区的连接更加实用。
然而,弗朗切斯奇尼的声明是否能澄清一切呢?我们拭目以待。
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| 新月博物馆通道,弗兰切斯基尼:"美丽的创意"。但监管局拒绝了 |
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