里窝那的一个雄心勃勃的项目旨在恢复堡垒广场（Fortezza Vecchia）的原貌，将其变回一个岛屿，并重新开发其前面的港口区。托斯卡纳地区远程采购系统Start 发布了一项价值 330 万欧元的公开招标，以启动重建工作。招标程序由Porto Immobiliare S.r.l.负责管理，这是一家上市公司，北第勒尼安海港口系统管理局持有 72% 的股份，另一个合作伙伴是马雷玛和第勒尼安海商会。截至 8 月 27 日，感兴趣的运营商可提交意向书，之后将选出至少 10 家 进入下一阶段。获胜公司应在 10 月前确定，并有18 个月 的时间完成工作。这项干预措施标志着拉布里亚市最古老、最重要的标志之一的价值提升迈出了关键一步，因为它将重新将韦奇亚广场与其历史身份联系在一起，并将其与现代公共和旅游用途的要求结合起来。
该项目名为“堡垒公园”（Parco Fortezza），其核心在于恢复和重建毗邻韦奇亚广场北侧的区域，主要目的是重新确立其与周围城市结构分离的原有特征。同时，该项目的构想是以更便捷、更安全和更具吸引力的方式将弗特查广场与城市连接起来，为游客提供便利，并在里窝那港 客运码头和威尼斯历史区之间建立有效的联系。具体目标包括使目前闲置的北部停机坪成为游客住宿系统的生产基地，该系统主要围绕邮轮码头区和邻近的登船场。此外，该项目还旨在改善乘客的候船体验：在一个建筑风格优美、令人联想翩翩的环境中，将设置一个茶点区和一个信息点。该项目还旨在加强港口与城市之间的联系，改善沟渠线路。
维琪亚城堡最初是一个 完全被水包围的防御性建筑群，没有出海通道，几个世纪以来经历了深刻的变化，改变了最初的布局。作为美第奇港 的一部分，其最初的核心部分可以追溯到中世纪，14 世纪里窝那被比萨控制后又进一步扩建。然而，直到 16 世纪里窝那成为美第奇家族的城市后，要塞才进行了改建，直到现在的布局。1519 年，安东尼奥-达-桑加洛-伊-维奇奥（Antonio da Sangallo il Vecchio）将要塞改建为海上要塞：工程于 1534 年竣工，但要塞进一步扩建，这也是因为托斯卡纳大公入住该城时，要塞还将作为大公的官邸。由于中世纪城市的扩张和新港口的建设，北部堡垒（Bastione della Capitana）上逐渐形成了沙质沉积物。17 世纪，这种沉积层得到巩固，在堡垒和城市的新扩展区域之间形成了非自愿的陆地连接。早在 17 世纪末，由于需要更多的港口空间来储存货物，这些填土就开始固结，打断了要塞周围水镜的连续性。随后，随着商业仓储建筑的兴建，这些沉积物逐渐城市化。尽管在 18 世纪有修复海滨的提议，但由于港口区经济发展的驱动力压倒了维护天然军事防御工事的需要，这些提议只能停留在纸面上。18 世纪下半叶，卡皮塔纳河（Capitana）和圣特里尼塔河（Santa Trinita）之间的区域被彻底改造，成为一个真正的大理石和大炮存放广场，文献称之为 “大理石广场”（Piazza d’Arme dove sono i marmi）。
进入 19 世纪后，要塞周围水域的逐步修复过程得到了巩固，这也是由于要塞的历史防御功能日益被放弃，而有利于港口的商业和运营发展。19 世纪中叶，新的曲线防波堤和海事站的修建，以及新码头的建设，进一步拉大了要塞与海岸线的距离，使要塞前方的海域逐渐淤积，最后整个西北前沿都被淤积的海水所覆盖，一直延伸到卡纳维利亚堡（Bastione della Canaviglia）。本世纪下半叶，由于里窝那放弃了自由港的地位以及工业的迅猛发展，这一过程加速了。临海一侧的完全淤塞以及众多工业仓储建筑所在的蓬托-佛朗哥（Punto Franco）码头的修建，最终将要塞变成了一种城市附属物，使其完全丧失了战略军事功能。20 世纪期间，要塞的格局几乎没有改变。第二次世界大战期间的轰炸对该地区造成了巨大破坏，摧毁了前院的建筑，但战后该地区再次被用作生产建筑的场地。直到 20 世纪 90 年代，在对 1939 年以来的工程实施建筑景观限制后，这些建筑才被完全拆除，前院面海区域的布局保留至今。
重建项目计划采取一系列干预措施，以扭转这一历史趋势。为了保持港口区的物流、运输和商业功能，修复韦奇亚广场水域的项目被分为两个宏观执行阶段，或称 “地块”。地块 1 总面积为 4,970 平方米，包括新 Fortezza 公园的北部区域，从圣特里尼塔（Santa Trinita）停车场旁道路的右侧边缘一直延伸到玛蒂尔德山（Mastio di Matilde）。该地块包括信息中心和小卖部的建设，投资回报快。地块 1 的计划工期为 18 个月。2 号地块占地 5 515 平方米，将从 Mastio di Matilde 一直延伸到南面的 Bastione della Canaviglia，预计工期为 12 个月。
工程的关键是修建一条新的海上通道，与位于卡皮塔纳堡垒以北、卡纳维利亚堡垒以南的水镜相连，重建完全被大海环绕的要塞的原有格局。计划重塑北部码头，将目前停放在那里的游船移走。将在北部码头上方修建一条新的人行道，沿着新广场的码头开辟一条专用人行道。将沿着新航道周边的边缘修建一条通往堡垒广场的新海上楼梯。
为了确保从陆地进入堡垒广场，将在目前的三个主要入口处修建三条金属框架人行道，并配有薄甲板和玻璃护栏：Galleria della Capitana、Quadratura dei Pisani 和 Galleria della Canaviglia。新城市公园的整个区域，包括码头和通往海边的台阶，都将为残疾人提供完全无障碍的通道，并为视障人士提供专用通道。路面将由斑岩板和石灰华条组成，让人想起 Scalo Regio 海岸线上已有的元素，并将在新树的树荫下摆放石灰华长凳。项目区内现有的停车场将被取消，取而代之的是一大片绿地，它将起到过滤进出附近 Varco Fortezza 的车辆的作用。计划种植的新树主要是柽柳，这是 19 世纪以来里窝那海滨地区典型的耐盐植物，既能遮荫，又不妨碍纪念碑的景观。在执行阶段，将根据监管局的指示增加树木数量，以加强遮荫区域。沿着城市的行人入口区，在 Capitana 城堡一侧，将在地面上保留二十世纪被拆除的建筑群边墙的历史印记，保留其石柱，以确保从城市到公园的视觉通透性。此外，还将修复和美化一条洛林海关城墙带，该城墙带与瓦科广场（Varco Fortezza）保持一致。出于安全考虑，公园将用薄钢围栏与港口道路隔开。
在广场北部的中心位置， 将新建一座 旅游和休闲建筑，作为信息中心和茶点区。该建筑的特点是采用钢结构框架，天井和木质屋顶围成一个三面全透明的盒子。中心前的人行道上还将摆放露天餐桌 。这个新中心位于广场使用者前往要塞人行道的必经之路的战略位置，并远离台阶，以免妨碍从广场眺望纪念碑。尽管该项目 1 号地块的初始合同中未包括该设施，但在施工过程中可能会将其作为一个备选方案。整个堡垒广场公园区域的照明将采用整体照明设计，设想使用杆式照明点、面向运河的阶梯立柱上的嵌入式 LED 灯带、通道上的地面放牧灯，以及沿整个堡垒广场周边（包括俯瞰城市和 Darsena Vecchia 的两侧）的水下可调聚光灯，从下方增强周边墙壁和 Bastioni 的效果。
该项目的一个独特和极具象征意义的元素是名为"4 个自由的摩尔人"的艺术装置。该方案设想放置四座青铜雕像，其形状和大小与城市的象征--四摩尔人纪念碑上的著名青铜雕像相似。其中包括乔瓦尼-班迪尼 （Giovanni Bandini ，佛罗伦萨，约 1540 - 1599 年）用白色大理石制作的费迪南德一世-德-美第奇大公雕像，以及皮埃特罗-塔卡（Pietro Tacca，卡拉拉，1577 年 - 佛罗伦萨，1640 年）在 1623 年至 1626 年期间制作的四个被锁链锁住的摩尔人青铜雕像。扭曲的身体、紧张而痛苦的面孔，其美学力量和逼真性传达了被囚禁的痛苦。由此，我们想到在这些摩尔人被囚禁近四百年后，将他们 理想地 “解放 ”出来，将他们安置在城市公园的新空间中，使他们最终处于放松和宁静的状态。新的雕塑同样是青铜材质，比例也同样雄伟，将沉浸在人们中间，代表着里窝那作为文化和民族交汇点的形象。人们可以想象，阿利-梅利奥科（Alì Melioco）坐在台阶上，伸开双臂；莫尔吉亚诺（Morgiano）沉浸在池水中，目光骄傲地望向天空；非洲人和阿利-萨勒蒂诺（Alì Salettino）在长廊上休息，或即将跳入最终返回韦奇亚广场的池水中。这一艺术装置也未列入 1 号地块的初步招标中，但以后可能会作为一个变体推出。
从古迹资产的稳定性和安全性角度出发，该项目得到了一系列广泛的岩土工程和地质调查的支持，从而可以精确地重建维奇亚堡地下部分和填充土壤的状况。这些分析包括连续岩心钻探、地震勘探、地电调查和挖掘周边化验。调查证实，Fortezza 的地基深度相当大，距离当前地面不少于-2.00/-2.50 米，这意味着与项目设想的未来广场水平面相比，其标高不少于-3.00/-3.50 米。新的周边海沟深度约为平均海平面的-80 厘米，其设计不会以任何方式破坏地基基础，并在现有墙壁的最小深度之上保持约半米的安全裕度。调查还发现，堤坝中的回填材料机械性能较差，不能有效防止砌体倾覆，因此清除这些材料不会影响纪念碑的结构稳定性。特别有趣的是，在对前院北部进行的研究中发现了木质地基桩，历史上曾用于补偿该地区砂层较低的承载力。令人欣慰的是，目前被掩埋的历史砖石表面保存完好，甚至比裸露的砖石保存得更好。不过，尽管在稳定性方面得到了保证，但由于要塞的某些部分，如 Capitana 长廊，存在裂缝，作为一项预防措施，将在工程期间实施资产实时监测计划。
通过恢复古要塞的水景，并将周边地区改造成一个方便游览、令人回味的城市公园，里窝那不仅要恢复其身份的一个基本部分，还要打造一个新的景点，将历史、文化和港口功能融为一体。
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| 里窝那，Fortezza Vecchia 将再次成为一座岛屿。项目启动 |
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