Zehn Orte, die man am Wochenende des 2. Juni (nicht) besuchen sollte. Oder besser gesagt: neun Orte, plus einen, der nicht auf der Liste steht. Zwischen Ernsthaftigkeit und Scherz versuchen wir, die Orte oder Kulturstätten zu benennen, die am Tag nach dem langen Feiertagswochenende, der ideal für einen Ausflug aus der Stadt ist, als von Touristen “gestürmt”, vom Übertourismus betroffen, als Orte mit “kilometerlangen Warteschlangen” oder als Schauplatz von Szenen kollektiver Hysterie beschrieben werden.
Am Feiertagsmontag des Monats vor dem Sommer wird sich wahrscheinlich wiederholen, was an Ostern und Ostermontag oder am Maifeiertag geschah, und in den Zeitungen werden wir eher Artikel über Städte finden, die vom übermäßigen Tourismus heimgesucht werden, als über Möglichkeiten, den Verkehr, die Touristen und die Entsaisonalisierung zu steuern. In den 1990er Jahren war oft von “intelligenter Abreise” die Rede, als man Autofahrern, die in den Urlaub fahren wollten, empfahl, dies nicht alle zur gleichen Zeit am gleichen Tag zu tun, um Warteschlangen an der Mautstelle oder starken Verkehr zu vermeiden. Es ist dasselbe, wenn man sich fragt, warum alle am selben Feiertag an einem berühmten Urlaubsort oder in einem weltberühmten Museum sein wollen: Die Antwort liegt vielleicht darin, dass jeder Angestellte, um Urlaub zu machen, ohne seinen Urlaub zu beeinträchtigen, die Brücke nimmt, um ein paar Tage wegzukommen. Man will ja nicht mit ihnen über die De-Saisonalisierung des Urlaubs im Februar sprechen... in der Tat. In diesen Wochen wurde eine Studie des Beratungsunternehmens Jfc mit dem Titel “Übertourismus und touristische Nachhaltigkeit” veröffentlicht (die Repubblica erwähnt sie hier), aus der hervorgeht, dass viele Menschen nicht daran interessiert sind, mehr Geld auszugeben, um in der Hochsaison zu verreisen: “Die Italiener”, erklärt Massimo Feruzzi, Gründer des Unternehmens, “sind bereit, bis zu 32% mehr auszugeben, um einen Urlaub in der Hochsaison zu buchen”, aber einige der Auswirkungen der touristischen Überfüllung sind entscheidend, denn “63 von 100 Italienern brechen ihren Urlaub ab (oder wechseln das Reiseziel), wenn sie den Verkehr, die fehlenden Dienstleistungen und die überfüllten Restaurants in den als ’unbewohnbar’ bezeichneten Ferienorten bemerken”. Der Übertourismus schreckt also mehr ab als die Preise, er ist ein Bumerang, der die Attraktivität schwinden lässt, und der Imageschaden wirkt sich rückläufig auf die Buchungen aus. Die Europäer hingegen sind anspruchsvoller, denn “nur 14 %”, so die Studie, “sind bereit, mehr Geld auszugeben, um in der Hochsaison zu verreisen, und 71,2 % sind bereit, im Falle von Unzeitgemäßheit den Kurs zu ändern”.
Massen von Menschen, die von den Stadtverwaltungen Maßnahmen verlangen, um die Menschen- und Fahrzeugströme in ihren Städten zu verwalten, unterzubringen und zu regulieren. Feruzzi bestätigt, dass "der Übertourismus geschätzte Kosten von 2,9 Euro pro Person und Tag verursacht, die jedoch auf 4,7 Euro für Orte wie Venedig und 4,5 Euro für das Gebiet der Cinque Terre ansteigen, während sie sich auf 3,9 Euro für Florenz und 3,6 Euro für das Gebiet der Drei Zinnen belaufen. Die Kosten, die die Gemeindeverwaltungen jedes Jahr zu tragen haben, sind also beträchtlich: für große Kunststädte wie Venedig oder Florenz erreichen sie Ausgaben in Höhe von 20 Millionen Euro, die für die wichtigsten Badeorte auf höchstens 7 Millionen und für die Bergorte auf knapp 3 Millionen Euro sinken. Es ist zu bedenken, dass selbst kleine Gemeinden, die sich in einer solchen Notlage befinden, jährlich Beträge investieren müssen, die niemals unter 400.000 Euro liegen.
Schauen wir uns also an, welche Orte man an einem langen Wochenende wie dem 2. Juni meiden sollte, um sie vielleicht in der Nebensaison zu besuchen, wenn weniger Leute da sind und man mehr Spaß hat.
Ein Dauerbrenner sind die Cinque Terre. In ihrer einzigartigen natürlichen Lage kann man die Schönheit einer Umgebung mit herrlichem Blick auf das Ligurische Meer genießen. Die Wege und Aussichtspunkte mit Blick auf das Meer sind nicht für große Menschenmengen geeignet, aber an Festtagen werden sie pünktlich erfasst. Der Park hat Studien in Auftrag gegeben, um herauszufinden, wie der Strom der Wanderer in einer so zerbrechlichen und empfindlichen Umgebung gesteuert werden kann, und hat den Einbahnverkehr eingeführt, um zu vermeiden, dass die Wanderungen mehr Platz in Anspruch nehmen. Ein 4.000 Hektar großes Gebiet, das seit 1997 zum Unesco-Welterbe gehört, mit 130 Kilometern Wanderwegen, fünf Dörfern mit 4.000 Einwohnern und 7.000 Kilometern Trockenmauern, ganz zu schweigen von den 4,5.000 Hektar geschützter Meeresfläche. Angesichts dieser riesigen Fläche konzentrieren sich die 4 Millionen Touristen pro Jahr auf einen Quadratkilometer, was etwa 3 % des gesamten Parks ausmacht (wie Finestre sull’Arte bereits erwähnt hat). Die Monate mit dem größten Zustrom sind die Sommermonate mit 344.000 Ankünften im Juni, 345.000 im August und 338.000 im September. Die Ankünfte konzentrieren sich zu 85-90 % auf die Monate April bis September, aber die wirkliche kritische Phase liegt bei etwa 20 Tagen im Jahr zwischen Wochenenden, Brücken und Feiertagen. Mehr als 70 % kommen mit dem Zug an, 15 % mit dem Schiff, 9 % mit dem Auto oder Motorrad und nur 2 % mit dem Touristenbus, wie viele zu Fuß.
Wie alle staatlichen Museen haben auch die Uffizien am ersten Sonntag des Monats freien Eintritt. Und da in Italien “sogar das Fieber frei ist”, ist es ein aussichtsloser Kampf, an einem dieser Tage die Warteschlangen zu vermeiden. Wenn Sie die toskanische Hauptstadt am 2. Juni wirklich besuchen wollen, ändern Sie Ihre Pläne und setzen Sie die Galerien, den Pitti-Palast oder die Boboli-Gärten nicht auf Ihre Agenda, denn Sie könnten zwei Stunden lang in der Schlange stehen. Während des langen Maiwochenendes kamen an den vier Tagen 114 Tausend Besucher, am Sonntag musste man zwei Stunden anstehen, um in den Palazzo Pitti zu gelangen (und das trotz des neuen Eintrittspreises von 25 € das ganze Jahr über). Sie suchen nach einer Alternative? Gehen Sie nicht in die andere Galerie, die Accademia, denn um den David zu sehen, werden Sie nicht allein sein. Die Uffizien verzeichneten im Jahr 2024 5,3 Millionen Eintritte und stehen damit an zweiter Stelle der meistbesuchten Kulturstätten, während die Accademia-Galerie mit 2,2 Millionen verkauften Eintrittskarten an fünfter Stelle liegt. Es gibt noch andere Museen in Florenz, die man an diesem Wochenende besuchen kann, ohne auf Menschenmassen zu stoßen.
Am Tag der Republik werden die archäologischen Stätten der Kaiserforen und des Kolosseums aufgrund der gleichzeitigen Militärparade und der höchsten institutionellen Ämter auf den Tribünen voller Menschen sein. Das Flavische Amphitheater ist mit seinen 14.733.395 Besuchern (mehr als 101 Millionen Euro Einnahmen) bei weitem das meistbesuchte kulturtouristische Ziel des Landes, und das große mehrsprachige und multikulturelle Publikum, das sich dort drängt, macht es zum Schauplatz von Szenen aus Komödien oder Tragödien. So wie der amerikanische Tourist taiwanesischer Abstammung, der kurz nach der Schließung ankam und sich seinen lang ersehnten Besuch nicht entgehen lassen wollte und beschloss, über die Tore zu klettern, wobei er in den Hintern gestochen wurde. Ein Notarztwagen musste sofort operiert werden.
Der kleine Balkon der Liebe von Romeo und Julia, den es zwar nie gab, hat in Verona ein Simulakrum, das zu einem parareligiösen Pilgerziel für Paare und Verliebte geworden ist, so dass sich die Stadtverwaltung gezwungen sah, Maßnahmen zu ergreifen. Um zu verstehen, welche Toleranzschwelle die Stadt erreicht hat, muss man nur nachlesen, was Stadträtin Marta Ugolini vor einem Jahr erklärt hat: “Angesichts der Entvölkerung der Stadt und des durch den Tourismus verursachten Zusammenbruchs des sozialen Zusammenhalts in den städtischen Zentren muss man sich fragen, wessen Stadt das ist”. Mit Worten wie “Zusammenbruch des Zusammenhalts” wird der Tourismus nicht mehr als Wirtschaftsfaktor, sondern als Feind dargestellt. “Wer hat”, so Ugolini weiter, “die Verantwortung, diese negativen Auswirkungen der touristischen Entwicklung zu vermeiden? Wer sollte die lokale Gemeinschaft und ihre Werte bewahren? Sicherlich trägt die Gemeindeverwaltung eine große Verantwortung für diese Entscheidungen, aber sie ist nicht allein. Es sind die Bürger, die Wirtschaftsakteure und die verschiedenen Interessengruppen, die gemeinsam aufgerufen sind, Verantwortung zu übernehmen und sich des Phänomens der Touristisierung bewusst zu werden. Ein Phänomen, das die Ungeduld der Einwohner mit sich bringt, insbesondere derjenigen, die nicht in den Genuss der wirtschaftlichen Vorteile der Anwesenheit von Touristen kommen, aber auch die Verschlechterung der Qualität des touristischen Erlebnisses, die Überlastung der Infrastrukturen und der öffentlichen Dienste sowie einen Verdrängungseffekt auf das Angebot an langfristigen Mietwohnungen für die Einwohner”. Die “Touristisierung” und die “Intoleranz der Bewohner” geben die Vorstellung von Bewohnern, die sich durch die verstopften Straßen kämpfen müssen, um in den mythischen Innenhof zu gelangen, gut wieder. In Verona erleben wir an einigen Orten und in einigen Momenten eine Überlastung, vor allem der Hof von Julia ist von Formen des Tourismus betroffen, die sich durch große Besucherzahlen, rituelles Verhalten und nicht immer durch Respekt vor dem Kontext auszeichnen“. Das ”rituell respektlose" Verhalten wäre die Liebkosung der bronzenen Brüste von Julias Statue im Innenhof, komplett mit einem goliardischen Foto mit dem üblichen sexuellen Bezug (wir haben hier von dem Fummeln gesprochen, das die Bronze bis zum Durchbohren verzehrt hat).
Als Ikone der Dolomiten sind die Drei Zinnen von Lavaredo eines der meistfotografierten und meistbesuchten alpinen Ziele an den Sommer- und Herbstwochenenden. Der Weg von der Auronzo-Hütte aus ist leicht zugänglich und landschaftlich reizvoll, aber gerade deshalb wird er an Feiertagswochenenden zu einem Höhenzug". Die Parkgebühren, die bereits um 8 Uhr morgens ihren Höhepunkt erreichen, sind ein deutlicher Indikator für den touristischen Druck. In der Hochsaison kommen zwischen 8.000 und 10.000 Menschen pro Tag, an Spitzentagen sind es sogar über 13.000. Um den Ansturm in den Griff zu bekommen, hat die Gemeinde Auronzo beschlossen, ab Sonntag, dem 25. Mai, nur noch reservierte Parkplätze zur Verfügung zu stellen: Nur 700 Autos dürfen nach einem Online-Verfahren auf der Website der Gemeindeverwaltung parken. Es handelt sich um einen einmonatigen Versuch, mit dem die bekannten langen Schlangen von Autos, Lieferwagen und Kleinbussen auf der Suche nach einem Parkplatz vermieden werden sollen. Die Zugänglichkeit wurde nach einem Kalender geplant, der nach Zeitfenstern und Fahrzeugtyp aufgeteilt ist, und Anwohner, Bergführer und Begleitpersonen können, sofern sie registriert sind, eigene Zugänge haben. Die Maut für die Zufahrt mit dem Pkw wird auf 40 € steigen, einschließlich des Parkplatzes an der Auronzo-Hütte. Für ein Motorrad beträgt die Gebühr 26 €, für Busse zwischen 60 und 180 € und für Bergführer, Umwelt- und Wanderführer 150 € für die gesamte Saison. Einwohner der Gemeinde 5 eurini. Der öffentliche Verkehrsdienst ist weiterhin aktiv. Grundlage der Maßnahme sind Studien der Wirtschaftsfakultät der Universität Ca’ Foscari in Venedig und der UNESCO-Dolomitenstiftung, die nach einer Analyse der natürlichen Gegebenheiten errechnet haben, dass eine dem Konzept der “ökologischen Nachhaltigkeit” entsprechende Zahl von 4.000 Personen pro Tag für eine ideale Aufenthaltsqualität sorgen würde.
Seit Jahrhunderten ein beliebtes Ziel für den internationalen Kulturtourismus, ist der Comer See mit seinen schmucken Dörfern wie Bellagio, Varenna, Menaggio und dem Hauptort selbst heute einer der bekanntesten und begehrtesten Orte für lange Wochenenden im Frühjahr und Herbst.Die Besucherzahlen an den langen Wochenenden erreichen Spitzenwerte: An denWochenenden des 25. April, 1. Mai, 2. Juni oder Ferragosto werden allein in den Hauptorten täglich mehr als 50.000 Besucher gezählt, wobeiüberfüllte Fähren, Staus auf der Staatsstraße Regina und überfüllte Parkplätze ab dem frühen Morgen die Regel sind. Vor allem Bellagio und Varenna sind in den zentralen Stunden des Tages fast unpassierbar. Historische Villen (wie die Villa Carlotta und die Villa del Balbianello) verfügen über eine Reservierungspolitik und geschlossene Nummern, die jedoch nicht immer ausreichen, um lange Wartezeiten oder Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Einige Eisenbahn- und Seewege sind für Brücken ausgebaut, aber die Mobilität bleibt eine Achillesferse. Der Comer See ist eines der emblematischsten Beispiele für den polarisierten Brückentourismus; es besteht die Gefahr, dass man ihn eher als Menschenmenge denn als romantischen Rückzugsort oder Kontemplation erlebt. Er wird oft als “Instagrammable” bezeichnet, also als idealer Ort für Fotos, aber im Urlaub biegt sich die Geschichte in sich selbst: zu viel Schönheit auf zu wenig Raum und Fotos und Filmrollen werden benutzt, um unbequeme Situationen zu dokumentieren. Das “elegante Spiegelbild Italiens am See” mit der zeitlosen Ästhetik der Villen und Gärten (Villa Melzi, Villa Monastero) und die internationale Faszination, die von Prominenten, der Literatur (von Stendhal bis Manzoni), dem Kino und den sozialen Medien genährt wird, haben ein touristisches Narrativ geschaffen, das sich auf das “Schöne zum Leben” konzentriert hat, das jedoch mit der Lebendigkeit an Spitzentagen kontrastiert wird.
“Wir brauchen ein strukturiertes und koordiniertes Management des Gebiets. Die Zahlen weisen uns bereits auf einige kritische Punkte hin, die langfristig, wenn wir nicht eingreifen, unser hervorragendes Angebot, vor allem im Bereich der gehobenen Gastronomie, gefährden könnten”. Worte des Präsidenten des Tourismusverbandes der Amalfiküste, Andrea Ferraioli, nach dem verlängerten ersten Maiwochenende, der insbesondere die täglichen Urlauber anprangert, die mit Privatfahrzeugen (oder “Minivans, Kleinbussen und NCCs aus Neapel, Salerno, Kreuzfahrthäfen, Pompeji und der sorrentinischen Halbinsel sowie aus anderen Provinzen wie Benevento, Avellino und dem Cilento”) die Straßen verstopfen. Aus dem Bezirk wird darauf hingewiesen, dass sich das Angebot an privaten Tagesausflügen von Rom aus seit dem Jubiläum fast verdoppelt hat und selbst aus der Toskana werden Tagesausflüge nach Amalfi, Positano und Ravello angeboten. “Dieses Modell des Wegwerftourismus hat unhaltbare Auswirkungen auf ein kleines und zerbrechliches Gebiet wie die Amalfiküste”, erklärt Andrea Ferraioli auf der Website des Distrikts, “es überschwemmt die Staatsstraße 163 von Positano nach Amalfi, blockiert Nervenzentren wie Atrani und Castiglione für Stunden und verschwindet am Ende des Tages, ohne einen konkreten Nutzen für das Gebiet zu bringen. Was für eine Erfahrung macht ein Besucher, wenn er stundenlang in einem Lieferwagen im Stau steht, auf einer Straße, die keine ausreichenden Parkplätze hat und deren raue, vertikale Beschaffenheit keinen Raum für logistische Erweiterungen zulässt? Ein Stress für ihn, ein Nachteil für diejenigen, die sich für einen mehrtägigen Aufenthalt an der Amalfiküste entschieden haben”. Wenn auch Sie am 2. Juni einen kurzen Zwischenstopp einlegen möchten, folgen Sie seinem Rat: verschieben Sie den Termin oder nehmen Sie ein Hotel vor Ort, um es in aller Ruhe zu genießen. Außerdem sollten Sie wissen, dass seit dem 1. Mai das System der Wechselkennzeichen in Kraft getreten ist.
Sirmione ist die Perle des unteren Gardasees mit der Rocca Scaligera, der Grotte di Catullo, den Thermalbädern und der Seepromenade. Es ist ein Brückenort par excellence, begünstigt durch das Klima und das vielfältige Angebot an Kultur, Entspannung und Gastronomie. Am vergangenen Freitag, dem 2. Mai, wurde das ikonische Dorf am Gardasee mit nur 8.000 Einwohnern von Touristen gestürmt, die den Fahrzeug- und sogar den Fußgängerverkehr komplett lahm legten: Es war physisch unmöglich, in das historische Zentrum zu gelangen, da es an Platz mangelte. Mehr als 40 Minuten Wartezeit, um die Zugbrücke zu überqueren, Schimpfwörter und große Worte flogen zwischen den Touristen im Huckepack, verstopfte Straßen und unpassierbar sogar für Elektroautos. “Während der drei Feiertage”, erklärte der Bürgermeister gegenüber dem Corriere della Sera, “hatten wir 40 Tausend Autos mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres”, und nach den von Confcommercio Lombardia gesammelten Handydaten waren zwischen Ostern und Ostermontag bereits 75 Tausend Autos registriert worden.
Im Rom des Jubiläumsjahres ist die emotionale Welle der Verehrung für Papst Franziskus noch nicht abgeebbt, und die römische Basilika (ein großartiges Beispiel frühchristlicher Kunst und Architektur) ist seit dem Tag seiner Beerdigung ein Pilgerziel: 45-minütige Warteschlangen, um ihm vor seinem Grab die Ehre zu erweisen.
Wir haben Venedig aus der Rangliste gestrichen: Die Serenissima versucht nämlich seit der Einführung des Ticketbuchungssystems, genau jene Überbuchungstermine zu regulieren und zu begrenzen, an denen sie wie Indianer, die Postkutschen jagen, gestürmt wird. Wenn man also versucht zu buchen und es sind zu viele Leute da, weiß man, dass man den Kurs ändern muss. Vorläufig ist sie die erste, die eine solche Maßnahme eingeführt hat, aber in vielen Gemeinden wird sie jetzt als der Weg der Zukunft beschworen.
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